Göteborgsposten – 21 maj 1874, sida 1

t— ——n 2eb utskottet landstivgets åsigt, att jägeribetjeningen i förening med tulloch kronobetjening lätteligen skulle kunna utöfva den här behöfliga kontrollen, då smäokrare virke i Norrland hufvudsakligen afverkas utefter de stora flottlederna och landtransporten för dylikt virke vore för dyr. Om denna författning skall blifva gällande för de öfriga norrländska länen, torde dock härvid böra iskttagas, att, sedan jernvägen till Trondbjem blir färdig, transporten af smäckert virke per jernväg blir tillräckligt billig, och torde då kontrollen vid transport och uppläggning för export fordra en betydlig förstärkning. Tillevidare hänvisa vi nu endast till den redogörelse, vi i vårt onsdagsnummer lemnade för utskottets i fråga varande förelag, och tilllägga endast den ytterligare anmärkningen, att om lagstiftningen afses böra gälla för de norrländeka länen — äfven Jemtlands, som torde få virkesexport öfver norsk hamn — så vore det underligt, om den ej äfven kunde utsträckas till Wermland, hvarifrån nu högst betydliga qvantiteter smäckrare virke utföras öfver Kristiania. Svårigheterna med kontrollen torde dock blifva rätt stora, kanske — äfven för de norrländska länen — större, än utskottet tänkt sig dem. — —