Göteborgsposten – 31 mars 1874, sida 1

— hvarken hr Jöns Rundbäck, hr Benjaminsson eller Key — så lärer den ansets obestridlig. Längre fram, vid behandlingen af en annan fråga, begagnade hr Treffenberg tillfället meddela, att enär man påstått att hans förklaring af yttrandet rörande majoriteten icke rättfärdigades af detta yttrandes innehåll, så af. sade han sig att justera detsamma. (Derigenom srånsade sig hr T. en ej sällan anlitad fördel att i det af notarierna uppsatta diskussionsprotokollet mildra eller ändra sina uttalanden, hvilka nu ordagrannt blifva återgifna och tryckta, så som de fallit. Man kan således säga, att hr Treffenberg är fullt beredd att stå för hvad han sagt.) Det är naturligtvis omöjligt att säga, om och i hvad mån den ofvannämnde dusten inverkade på kammarens majoritet; men fastän statsutskottet afstyrkt dyrtidstillägg för innevarande år åt länsnotarier och landskanslister, beviljades likväl detsamma med 72 röster mot 52. Under behandlingen af denna fråga kom hr Treffenberg i tillfälle att strängt ogilla den kompromiss, som i allmänhet dikterat utskottets framställningar rörande dyrtidstilläggen. Kompromissen hade ledt dertill, att man jemkat mellan moraliska faktorer, hvilka dock alltid borde vara orubbliga och oböjliga, och ett sådant förfaringssätt vore ohållbart — hvilket också utgången af trägan bevisade. Statsutskottets framställningar i åtskilliga andra punkter ogillades äfven, emedan det är rent af omöjligt, att konseqvent fullfölja kompromissen. Hr Key, som på jernvägstrafiksområdet länge ansett sig vara lika, om ej mera, hemmastadd än trafikstyrelsen, ville i statsutskottet endast bevilja för innevarande år 450,000 kronor (i stället för 845,000 kr.) till bostäder åt banvaktare och stationsbetjeningen, emedan klocksignalssystemet borde införas, genom hvilket banvaktarnes antal kunde minskas. Hr Key lade kärvid påtagligen mera vigt på en besparing, än på den allmänna säkerheten — och så gjorde äfven kammaren, hvilken visst icke skall underlåta, att framdeles, om olyckor på jernvägarne inträffa till följd af otillräcklig uppsigt, derför debitera trafikstyrelsen, möjligen till och med beteckna den af hr Key nu förordade klockringningen, som själaringning anställd i förväg.