Göteborgsposten – 20 februari 1871, sida 2

Article Image
ber, är derjemte så billigt att det lilla häftet utan tvifvel skall erhålla en lika förtjent som betydlig spridning. Fastighetsförsäljning. Handl. C. F. Hansson har i dessa dagar försålt sin vid Södorgatan i Malmö belägna gård, en af stadens vackraste byggnader, till hr Brunskog från Stockholm. Köpesumman har Sydsv. Dagbl. hört uppgifvas till 100,000 rdr. Tysklands krigsskadeersättving I afseende på de tio milliarder, som grefve Bismack tros skola begära i ersättning tör de förluster, som tyskarne lidit på grund af kriget, finna vi följande beräkning i en belgisk tidning: Tio milliarder fres i 5 fres-stycken skullo väga 50 millioner kilogrammer. Till att transportera dem alla på en gång med jernväg skulle erfordras ett tåg om 10,000 vagnar, om vi antaga, att hvarje vagn skulle kunna föra 5,000 kilogrammer. Om man ville bilda en gördel af dessa tio milliarder i 5 Ircsstycken på så sätt, att hvarje mynt skulle beröra det näst intill liggande, skulle denna gördel räcka en och tre fjerdedels gång rundt omkring jorden. I 1 fres-stycken skulle en sådan gördel räcka fyra gånger omkring jorden. Om de 10 milliarderna i 5 fres-stycken lades på hvarandra i en pelare, så skulle de tå en höjd af 5,400 kilometer eller c:a 540 svenska mil. Om vi antaga att denna myntpelare skulle ha sin basis i Paris och falla i riktning mot Berlin, skulle den del af pelaren, som komme att träffa denna senare stad, knappast vara 1;:del af hela längden från pelarens bas. Om en snabb kassör, hvilken kan i medeltal räkna omkring 40,000 5-sresatycken pr timme, skulle ensam ha till åliggande att räkna dessa tio miiliarder, om han skulle börja vid 30 års ålder samt hålla på i 8 timmar om dagen och under 300 dagar af året, så skulle han bli 135 år gammal, innan uan utfört sitt värt. Han skulle då för visso vara öfvertygad om sanningen deraf, att penningar göra ingen menniska lycklig. Släckt fyr. Enl. till N. Dagl. Alleh. ingången skrifvelse har Häradskärs fyr på kusten af Östergötland, byggd år 1863 vid hr J. Lamms gjateri i Stockholm och en af rikets två största fyrar, d. 11 d:s blifvit släckt, emedan öppet vatten ej från fyrtornet kunde till sjös upptäckas. Det är första gången som denna fyr släckts, alltsedan dess uppsättande på skäret. Sträng vinter. Under d. 11 d:s skrifver en korresp. till N. Dagl. Nieb. från Hudiksvall soljande: En så sträng köld, som vi haft under de senaste veckorna, hörer lyckligtvis till det ovanliga åtminstone här nere vid kusten. Under sista dagarne af Januari visade termometern ända till —33 gr. — ja, straxt utanför staden uppe vid qvarnen sät qvicksiltvret hafva gått ned ända till 37 grader. ) stan hela denna vecka hafva vi haft omkring 22 24 grader kallt och dertill ofta blåst, då kylan kännes betydligt mer besvärande. Säkert är det att i de inre socknarne har qvicksilfret flera gånger under dessa veckor varit fruset, och då man tillika vet, huru vårdslöst helsingarnes boningshus äro uppförda och huru bristfälligt de äro inredda och ombonade, så är det lika säkert, att många af de stackars marknadsbesökande i Bjuråker d. 25—26 Januari hade 10—11 grader kallt inne i sina sofrum. Med vinden fritt spelande under boningshuset, med enkelt, gistet golf, dragiga väggar och otäta enkla föusier Ran värmen från eldstaden ej qvarhållas i rummet, och lika varmt som det är närmast framför den stora spiseln, lika kallt är det några alnar ifrån den. Hvarför skulle det dessutom ej kunna vara 10—11 grader kallt i ett af dessa skatbon, som på landsbygden äro upphöjda till rang, heder och värdighet af boningsrum, då temperaturen i en af de s. k. bättre våningarne här i staden under de kalla dagarne nedgått yll — 5 gr. på qvällen efter eldning af tre stora brasor i rummet, och då en af våra törstiga ungherrar vid uppvaknandet på natten hemma i sin säng såg sig totalt beröfvad möjligheten att få en läskedryck, emedan vattnet i karattinen och handkannan frusit till is? Strandadt ångfartyg. Underhandlingar lära f. n., berättar N. Dgi. Alleh., pågå om att med det på Gotland stationerade bergningsångfartyget Neptun upptaga det norr om ön Wormsö strandade engelska ångf. Marshland, fördt af kapten Kinnersby, från Hull destineradt till Helsingfors. Nägra balar bomull skola redan vara bergade från fartyget. Emellertid ligger det nu så kringhvärfit af drif-is, att det är med stor svårighet som lossningsförsök kunna företagas. Man har, enl. skrifvelse från Reval af d. 25 sistl. Januari, observerat, att kustboar är sysselsatta med att plundra fartyget. Berg-lagsbanan. Örverståthållaren Bildt, fabrikör Almgren, grosshandl!:e Bäckström, Cederlund, Cervin, med flere affirsmän, jemte åtskilliga andra personer inom kommunen, inlemnade, berättar Posttidn., i egenskap af komiterade, i Thorsdags till K. M:t en ansökning om lånebidrag för jernvägsanläggnivgen Stockholm-Westerås Bergslagen. Sedan i ansökningen erinrats hurusom, under loppet af tvä månader efter det inbjudning till aktieteckning blifvit utsärdad, två millioner rdr blifvit för ändamålet tecknade, och hvarelter bolag för anläggningen konstituerats. omnämnes. att sträckningen af banan vore afsedd att gå från StockholmUpsala-jernvägen i närheten at Thureberg öfver Almarestaket till trakten af Sevalla kyrka och der dela sig i två grenar, en sydvestli ötver Westerås

20 februari 1871, sida 2

Thumbnail