Göteborgsposten – 29 juli 1870, sida 1

att dess begagnande göres mer beqvämt och gagneligt derigenom, att dels afbetalningar och räntelipvider kunna ske utan ombyte af revers, genom afskrifning derå, dels ock, om möjligt afbetalningarne inskränkas till ,, hvarje haltär, eller helst !5 hvarje är. Sedan nu dessa öfverläggningsämnen blifvit behandlade, föredrogs programets första fråga, så lydande: Då fabriksoch handtverks-industrien icke besinnes i den lyckliga ställning, som är att önska, så frågas, khvad är orsaken dertill, och hvilka medel erfordras för att höja denna industri? Diskussionens resultat blef följande resolution: Wötet ville uti blifvande cirkulär uppmana alla nuvarande och blifvande, frivilliga fabriksoch handtverks-fören ingar, att de hvar och en i sin stad ville, der omständigheterna sådant påkalla, verka för, att handels-agenter måtte antagas och förses med profver, ritningar och priskuranter å alla de fabriksoch handtverksalster, som uti samhället till afsalu förfärdigas, för att inom landet utbjuda dem och derigenom bereda nödig konkurrens med utländska s. k. profryttare (hvilka i stor mängd inom vårt land kringresa), så att de utländska varorna måtte för oss göras allt mer och mer umbärliga. Angående nästa allmänna svenska fabriksoch handtverksidkare-möte beslöts, att detsamma skulle hållas i Stockholm på tid, som styrelsen för Stockholms handtverksförening anser på förekommande omständigheter dertill lämplig, dock sist inom trenne är. Krigets följder. Ett stort preussiskt barkskepp kommande från Memel med timmerlast och destineradt till England, forsökte 1 Söndags löpa in i Xstads haun tör att söka skydd, hvilket likväl af lotsar förklarades omöjligt, med mindre en del al lasten lossades, alldenstund skeppet låg 19 fot djupt. Fartyget gick åter till sjös tör att söka Karlshamns hamn. En mängd svenskar, säger Öres,-P:n, som uppehållit sig vid de tyska brunnsoch badorterna, äro redan på hemvägen till Sverige i anledning af det utbrutna kriget; några bafva dock stannat qvar. Från Wildbad i Schwarzwald ut: Wirwemberg hafva flera notabiliteter återvändt hem, nemligen f. d. statsrådet Carlson med fru, statsrådet frih. Alströmer med fru, grosshandl. L. J. Hierta med dotter, bankiren Benedicks från Stockholm med tru, pastor primarius Fallenius med fru, sångläraren Isidor Dannstrom med fru m. fl.; f. d. statsrådet frih. Gripenstedt är ännu qvar. De slesta af nämnde familjer afreste redan i början af förra veckan, men resan har gått sakta ibland de eviga trupptransporterna 0. 8. v. — Atven excellensen Manderström är på hemvägen nån souern och var 1 Måndags 1 Ropenhamn, hvaremoc prins August och precident Åkerman ännu äro qvar i Homburg. I afseende på belraktningar från Stockbolm framhåller N. Dagl. Alleh. ett fall, som t. n. är at stor vigt och hvars lösning mången med spänd uppmärksamhet atvaktar. Saken är följande: Ett neutralt fartyg har i dessa dagar blifvit befraktadt att lasta på Bremen. Betalhatvaren vill uppharva betraktningen, emeuan inloppet skall vara stangdt och alla sjömärken kring Weserflodens mynning äro borttagna. Betraktaren vill ej hafva certepartiet. Befalhatvaren har anmält protest. Sälunda står nu saken, som troligen leder till rättegang. Befraktaren stödjer sig på vår svenska sjölag. Den säger: oo 118 8. Om, före fartygets afresa från befraktningsorten: 1. fartyg och gods, eller ettdera, genom utbrott af krig blitva ofria; 2. den hamn, från hvilken resan skall börja, eller till hvilken den är ställd, genom blokad blifvit stängd från all handelsgemenskap, eller det gods, Som skall inlastas eller reuan är inlastadt, blifvit till utförsel i befraktningsort eller till införsel i bestämmelseort förbjudet; 3. fartyget tages i kronans tjenst; j då ege hvardera kontrahenten rätt att fraktslujet häfva och draga hvar sin skada, som deraf tima san. I det fall, som i 3 mom. omförmäles, njute dock rederiet och befraktaren efter omständigheterna ersättning af allmänna medel. 119 J. Intrasfta de fall, 118 S omförmäler, medan fartyget är liggande i hamn, dit det från befraktningshamnen för att intaga last afgått, eller i nödhamn, eller i hamn, dit det at orsak, som i 45 S sägs, inlupit; ege hvardera kontrahenterna rätt att fraktslutet hätva och varde, i ty fall, frakt beräknad efter de grunder, 5 5 (om distansfrakt) bestämmer. Angående kostnad och skada gälle hvad i föregående S stadgadt är. Nu finnes i dessa båda paragrafer intet, som berättigar befälbafvaren att häfva certepartiet. Ilan