Göteborgsposten – 25 juli 1870, sida 1

Se018: ingen igår kavalleri-offieerarnes subskriptionsoris (500 rdr) af löjtn. Ståhle på Venus, som kom ensam fram till målet; Xantippa, yttare löjtn. Brinck och Donna Elvira, öjtn. Lewenhaupt bröto utom banan, Olga, öjtn. Nykiöreck, störtade utan att ryttaen skadades. Vid andra löpningen togs öreningens för svenska hästafvelns förbättande pris (1000 rdr) af löjtn. Norderlings Minnie, närmast i ordningen var hr Eskilsons Jeannette. Fjerde löpningen var särdees vacker; 10 ryttare deltogo deri; priset, stalen Helsingborgs subskriptionspris (500 rdr) togs af Kapten Frisks Lesseps, närmast voro löjtn. Berg von Lindes Donna Elvira och ryttmäst. Fricks Young Winton.? Egendomshandel. Hr J. Heibergs kon kursmassas invid Wenersborg belägna egendom Fredriksberg såldes, enl. Wenerab. läns tidn., i Thorsdags å auktion och inropades genom ombud för hr J. H. Konov härstädes räkning för 16,000 rdr. Egendomen Thorsered, belägen invid Götaelf och tillhörande aflidne possesionaten J. F. Dahllöfs arfvingar, har efter hvad ofvannämnde tidn. omtalar, i dessa dagar blifvit med inventarier och växande gröda försåld till ur W. Ekström från Örebro mot en köpesumma af 41,500 rdr. Det med egendomen förbundna sågverket medföljde ej i köpet. Lyriska artisterna från Stockholm, hvilka, som bekant, en längre tid uppebållit sig i F.nland, gåtvo nyligen en konsert i Borgå, efter hvars slut de utbragte sin hyllning för Nordens skaldekonung Runeberg, som är boende i nämnde stad, genom att i skaldens boning afsjunga några sånger. — I Tisdags gafs sista representationen i Helsingfors dervid den förut omnämnda nya enakts-operetten -Mjölnarvargen, text efter fransyskan och musik af Ivar Hallström, uppfördes. Helsingt. Dgbl. yttrar om stycket, att detsamma har en liflig fransk text samt att flera sångrummer, isynnerhet i slutet af operetten, utmärka sig genom mycken originalitet och friskhet. Telegrafförbindelsen med utlandet. Telegrafstyrelsen tillkännagifver, att icke blott de privattelegram, som ötver nordtyska telegraflinierna skola befordras till längre bort belägna länder, utan äfven sådana telegram af nämnda slag, som äro adresserade till orter i Nordtyskland, hädanefter skola affattapå engelska, transka eller tyska språken samt att telegrammer till Spanien och Portugal återigen tillsvidare befordras endast öfver England. Tillkännagifvande. Enligt ett till Ut rikes-departementet från beskickningen i Pa: ris ingånget telegram har franska regerin gen beviljat i franska hamnar liggande fientliga handelsfartyg trettio (30) dagar för att assegla, med fritt lejdebref; fartyg, hvilka hatva intagit last på Frankrike före den 20 Juli i fientliga eller neutrala hamnar, kunna obehindradt inlöpa i franska hamnar och derifrån afsegla med fritt lejdebref. Belägrings-tillstånd. Frän de förenade rikenas konsul i Kiel har till Kommerskollegium inkommit nedanstående underrättelse: -Harmed får jag äran vördsamt meddela, att chefen för härv. marin-station under gårdagen låtit förklara hamn-befästningarne vid Kiels Bugt med deras. rayondistrikt i belägrings-tillstånd. Kiel d. 17 Juli 1870. F. Rooth.s Nya postanstaller. Den första nästa Augusti öppnas en poststation vid Bengtsfors kanalstation och poststationer vid Strandgästgifvaregård och Gustafefors bruk i Dalsland. Postgången på utlandet. Alla elagpostförsändelser, med undantag ensamt för penningebref och paketer med angifvet värde, kunna, enligt generalpoststyrelsen tillhan dakommet meddelande, tillsvidare befordras öfver Tyskland till Frankrike. Underrättelse för sjöfarande. Från svenska och norska generalkonsuln i Amsterdam har till Kommerskollegium ingått underrättelse derom, att tunnor och båkar i östra Ems-passen samt landtmärkena på öarna Borkum och Bottum äro borttagna, Sjömärkenas borttagande tog, samtidigt med elackandet at fyrarna vid Elbeoch Weserfloderna, sin början d. 17 d:s. Ej alienast den i Elben stationerade lotsgallioten utan äfven aila tre fyrskeppen hatva blifvit uppbogserade till Hamburg. Dock bibehållas lotsskonertarne Elbe och Groden på kryssning utanför Elben för att assistera inseglande fartyg, hvilket är så mycket mera nödigt som samtliga hvita och svarta bojar så väl