Från Hufvadstaden. Föredrag om nutidens rytteri hölls förl. Måndag i militärsällskapet ut generalmajor grefve Björnstjerna. — Det bekanta speditionskuset Charles Petit C:o i Lybeck har, berättar A. Bl., för att bereda Stockholms köpmän billigare frakter, låtit bygga två nya propellerbåtar, uteslutande afsedda för fraktgods. Dessa ångbåtar bära namnen Nord? och Sud samt komma att genast vid första öppet vatten börja sina turer mellan Lybeck och Stockholm. Rord, som redan är färdig, ligger för närvarande i Lybeck, Säd blifver särdig i början af Februari. Enligt uppgift kommer Nord att föras at kapten J. Fr. Barsuglia och Säd af kapten P. Blank, båda svenskar. ( — Till ledamot i styrelsen öfver Stockholms stads brandförsäkringskontor är vald inom ståndspersonernas klass, bland herrar Ett hundrade män, kapt. J. 6. T. Ahlberg estor kammarrådet G. M. Gyllenhoff. — Södra arbesinrättningens ångkök och ångbageri ha med detta år lUdt i verkgamhet och drifvas med egen personal. ÅÄngbageriet drifves i större skala och förser många, om icke de slesta, sattighus och försörjningsanstalter i hufvudstaden med bröd. Brö