Göteborgsposten – 3 september 1867, sida 2

väl utefter linien som å destinationsplatsen Charlottenberg, der man icke hade någon aning om denna storartade påhelsning och sålunda sattes i stor förlagenhet för att kunna betjena denna mängd at gäster, at hvilka många sjelfva biträdde vid serveringen. Åtgången var så grundlig att ingenting återstod tör passagerare med norska tåget, som ankom vid 3tiden. Tåget afgick från Charlottenberg omkr. kl. 5 och återkom till Arvika kl. half 8. Resan, som gynnades af ett vackert väder, var särdeles angenäm och passagerarne hade etter linien, sannolikt en af de vackraste i vårt land, tillfälle att beundra de storartade och på många ställen förvåningsväckande och val utförda arbeten, som efter denna linia blifvit fullbordade. Hvad som ännu återstår att göra är at ringa vigt och endast komplettering af det hela. Gafva. Fattigvårdsstyrelsen i Malmö har af possessionaten D. Frick mottagit 2,000 rdr att användas för dervarande fattiginrättnings behof, och skulle hälften af denna summa genast utdelas åt de mest behöfvande inom staden. Landskrona Helsingborgs jernväg. Trafikinkomsten af denna jernväg för Juli mänad utgjorde, för passagerare 19,496 rdr 70 öre och för gods m. m. 7,775 rdr 19 öre, eller tillsammans 27,271 rdr 89 öre mot 26,262 rdr 94 öre samma månad förl. år. Resande, Adjunkten i botanik vid Upsala universitet, d:r Th. Fries vistas sedan några dagar i Helsingfors i vetenskapliga ändamål. Räddning ur lifsfara. Från Wenersborg skrifves: D. 19 d:s kl. 6—7 f. m. gick ytterligare ett tartyg utför fallet vid Lilla Edet. På öfligt sätt rodde skepparen å en nergående vedskuta ofvanför forsen iland för att förtöja skutan, men strömmen hade redan fått så pass makt med fartyget, att linan brast och skepparen fick vara ett åsyna vittne till huru hans fartyg och, hvad som var dyrbarare, hans ombord varande son gick uttör fallet. Å Lilla Edet bosatte personer sökte visst medelst utsatta båtar att närma sig fartyget för att rädda den ombord varande gossen, men det var redan för sent. Skutan gick, som nyss sades, utför sallet och mistade sin botten i stridaste forsen. Samtidigt gick däckslasten och den ombord varande sjömannen ötverbord, likvisst med ena ändan af trossen i sin hand. I sällskap med denna gick han till botten, men kom med hjelp deraf äfven lika hastigt upp igen och lyckades, sedan skutan nu kommit ur det värst yrande skummet, att åter krafla sig upp på skutan igen, hvarest han påträffades af folk, som kommo roende till fartyget, icke litet förvånade ötver ett dylikt under, som endast en gång förut inträffat. Skepparen, stående på stranden med andra ändan at trossen, kunde at förvåning eller förskräckelse hvarken röra sig eller öppna sin mun under den rysliga katastrofen. Sonen var ej litet belåten med, att för så godt pris fått hafva gjort bekantskap med bottens utseende å detta farliga ställe i Götaelf, något som ingen förr gjort och kommit med lifvet åter. Rålmärdsmarmor. Vid Norrköpings hamn finnas för närvarande upplagda flere större och mindre marmorblock, hvilka ditkommit från Marmorbruket å Kolmården och skola med första lägenhet afsändas till Paris, der åtskilliga at dem komma att användas för den under byggnad varande operan. Tillåten besittningsrätt. K. M:t har tillåtit danske undersåten L. Mickelsson, som tillhandlat sig ?,, mantal Berghem Södregården och !(,, mantal Berghem Andersgården inom Kånna socken och Sunnerbo härad al Kronobergs län, att dessa fastigheter besitta. Patent. Kommerskollegium har tillagt I. Gregg patent under eltva års tid å en af honom uppfunnen maskin för tillverkning af tegel. Nedsatta hamnafgifter. Hos kommerskollegium har i officiel väg anmälts, att hamnafgifterna i Memel för alla fartyg blifvit nedsatta. Förändrade marknadstider. Kommerskollegium har förordnat, att kreatursmarknaden i Trästa af Stockholms län innev. år skall taga sin början d. 3 i stället för d. 8 Oktober, att kreatursmarknaden i Ulrika at Östergötlands län skall ega rum d. 17 Oktober i stället för d. 11 September, samt att höstmarknaden i Regna af sistn. län skall ega rum d. 8 Oktober i stället för d. 18 September. Luleå hamn. Regeringen har på derom gjord ansökan beviljat Luleå stad ett anslag af 15,000 rdr till kanalisering af den s. k. Tjufholmen. Hvad staden till denna summa måste tillskjuta för hamnens förbättrande uppgår till inemot 17,000 rdr.