Göteborgsposten – 18 november 1864, sida 1

medlem å föreningens vägnar i Musei styrelse återvalt hr professor E. v. Schoultz. Göteborgs Telegrafstation har under sistl. September afsändt 2,035 samt mottagit 2,244 telegrammer, för hvilka svenska portot utgjort 4,018 rdr 62 öre och utländska portot 2,780 rdr 70 öre, eller tillsammans 6,799 rdr 32 öre. — Under Oktober månad ha från stationen afsändts, 2,160 samt mottagits 2,338 telegrammer, för hvilka svenska portot utgjort 4,321 rdr 37 öre och utländska portot 3,349 rdr 6 öre, eller tillsammans 7,670 rdr 43 öre Lagtima Vintertingen för nästk. år inom Göteborgs och Bohus län äro utsatta att förrättas å följande tider och ställen, neml.: i häradsh. A. Svalanders domsaga: med Askims härad i Kärra d. 21 Febr.; med Vestra och Östra Hisings härader i Bärby d. 17 Jan; i borgmäst. P. Ekmans domsaga: med Säfvedals härad i Landvetter d. 16 Febr.; i häradsh. O. F. Ursells domsaga: med Inlands Nordre härad i Smedseröd d. 1 Febr.; med Inlands Södre härad i Kongelf d. 29 Mars; med Inlands Fräkne härad i Grohed d. 13 Jan.; med Inlands Torpe härad i Holmen d. 1 Mars; i häradsh. F. W. Abergs domsaga: med Orousts och Tjörns härader å Svanesund d. 17 Jan:; i häradsh. A. Rosenqvists domsaga: med Lane härad i Uddevalla d. 13 Jan.; med Tunge, Stångenäs, Sörbygdens och Sotenäs härader i Qviström d. 15 Febr.: samt häradsh. L. Norins domsaga; med Vette härad i Strömstad d. 6 Febr.; med Tanums härad i Hede d. 28 Mars; med Qville i Rabbalshede d. 28 Febr.; och med Bullarens härad i Östad d. 16 Jan. Jernvägen Katrineholm-Norrköping. Resande som hitkommit med snälltåget från Stockholm sistl. onsdag, berätta att då bantåget passerade Katrineholms station, lades den första jernvägsskenan å bibanan från Katrineholm till Norrköping. Utnämningar. K. M:t har d. 8 d:s utnämnt och förordnat: vid Svea artilleri-reg. till underlöjtn., sergeanten O. E. Sellström; vid Uplands reg. till underlöjtn. utexam. kadett-korporalen J. Ahlgren; samt vid Kalmar reg. till underlöjtn. utexam. kadett-korporalen P. 0. 0. Ahlgren. Snälltagen mellan Stockholm och Malmö. N. D. A. meddelar i sitt n:o för i förgår K. M:ts skrifvelse angående ordnandet af snälltågen mellan Stockholm, Göteborg och Malmö efter Södra Stambanans fullbordande. Utrymmet förnekar oss att intaga skrifvelsen i sin helhet, hvarföre vi inskränka oss till att omnämna det hufvudsakligaste af innehållet: Snälltåg har ansetts ej kunna för närvarande anordnas, dels derföre att, efter all anledning, kostnaderna för dylika nattågs anordnande icke komme att af inkomsterna betäckas och skäl torde saknas att ålägga postverket, hvars inkomster, enligt hvad styrelsen hade sig bekant, ännu icke stigit i samma mån som kostnaderna för de under den senare tiden tillvägabragta snabba och täta postkommunikationerna, att genom högre afgifter för postbefordringen på jernvägarna ersätta bristen; dels emedan kl matet, hvilken vigt man än fäste vid tidens dyrbarhet eller vid beqvämliga anordningar i vagnarna, ändock ingåfve det största antalet personer bland den publik, som begagnade snälltågen, betänkligheter mot vinterfärder om nätterna hvarigenom de kostnader, som på sådana färder nedlades, icke skulle motsvara de dermed åsyftade fördelar; dels och slutligen derför att, äfven om hela det öfverskott, som snälltågen inbringade, användes till anordnandet af dubbla snälltåg, detta öfverskott i alla fall icke skulle kunna till mer än en tredjedel betäcka de ökade utgifterna, och emedan öfverskotten af den öfriga trafiken toges i anspråk för andra oundgängliga utgifter, såsom för stationernas utvidgning m. m., men särdeles för godsmaterielens förstärkning, så framt den i stark tillväxt varande, för landet icke mindre maktpåliggande godstrafikens fordringar skulle kunna motsvaras, hvartill komme att, utan dagtågens indragande, tillräckligt antal för ändamålet lämpliga lokomotiver och vagnar ej funnes eller före nästa vår kunde anskaffas.