L. A:n Hammar och i 3:dje rummet pastorsadjunkten J. Sörensson. Uddevalla hamn och inlopp. I anledning af den tillämnade jernvägen från Herljunga i Westergötland, öfver Håkantorp och Venersborg till Uddevalla, hafva följande underrättelser om Uddevalla hamn samt inloppet till densamma blifvit afgifna: Hvad beträffar Uddevalla såsom ändpunkt vid hafvet och möjligheten att härifrån utgå under snart sagdt alla årstider, så har derom inkommit de mest tillfredsställande underrättelser. Uddevalla stad har neml. under äldre tider egt en närmare segelförbindelse med verldshafvet, än den som under senare tider befarits, nemligen den nära 7 mil långa segelleden till närheten af Marstrand och den ytterligare 4 å 5 mil långa färden utmed Skagen och andra farliga ställen, innan man kommit i rent vatten. Genom anställda undersökningar har man erfarit att närmaste utfarten från Uddevalla hamn är genom det såkallade Malösundet, beläget endast 3 mil från Uddevalla. Att detta sund, hvarinom finnes en stor bassin rymmande öfver hundrade fartyg, fordom varit det rätta och begagnade inloppet till Uddevalla, derom har man ock kommit till visshet, likasom att denna sjöväg blifvit spärrad till förekommande af fiendtliga infall, som tillförene skola hafva skett denna väg. Igenfyllningarne härstädes likasom å ett annat ställe i Uddevalla närhet, kalladt Sunningen skola emellertid icke vara af svårare beskaffenhet än att desamma med nu tillgängliga medel lätt och för jemförelsevis ringa kostnad kunna undanrödjas. Från Sunningen, belägen endast omkring 2 mil från Uddevalla hamn, till Malösund lägger sig sällan någon is, i anseende till en der jemt varande ström, och om under något år så skulle inträffa, så är denna is af kort varaktighet. I sjelfva Malösundet är ock en fortgående ström, som hindrar all isläggning. Det återstår således att genom issågning eller isbråkning under den strängare vintern hålla segelrännan öppen från staden till Sunningen, för att erhålla obehindrad seglats hela året om. Det nu gagnade inloppet i Sunningen är redan omkring 13 å 14 fot ofvan en lös grusbotten så, att det är blott för mera djupgående fartyg muddring här för ett bredare inlopp och försänkningen bredvid, upptagning behöfs; och som man i Uddevalla är beredd på Malösundets fullkomliga upprensning, kommer sålunda denna stad att få ett lätt och föga hinderligt tillträde under alla årstider från och till hafvet. Sjelfva hamnen invid staden har ock på senare tider i betydlig mån blifvit förbättrad och utvidgad. Den håller i längd 5,000 fot, bredd i botten 90 fot med en 200 fots bred vändbasin samt 12 fots djup. Norra sidan af inre hamnen är till största delen försedd med kajmur, till förekommande af ras och uppgrundning. Utom denna inre hamn finnes en större redd, tillräcklig för ett stort antal fullastade fartyg, dit jernvägen kommer att sträcka sig, och från hvilken plats isbråkning under strängare vinter allenast kan ifrågakomma knappt 1, mil eller till Sunningen, hvarifrån seglatsen sedermera är obehindrad nära hela året om. Fru Louise Michaeli skall enligt en notis i det i går afton anlända numret af Dagl. Allehanda fortfarande befinna sig i ett tillstånd mellan lif och död. Till sorg för den frejdade sångerskans tallösa beundrare och vänner lärer det ej finnas något hopp om att lifvet skall gå segrande ur denna kamp, på hvilken man i hvarje ögonblick väntar ett slut. Det onda lärer vara en inflammation i bröstet. Carlsdagen i Stockholm skulle, enl. P. T. komma att firas bland annat med fackeltåg och sång, hvari en mängd sångföreningar och korporationer väntades komma att del