Göteborgsposten – 2 januari 1863, sida 2

ställa försök med ett nytt slags lokomotiver, på hvilka beskrifning likväl ännu icke lemnas. För dessa försöks anställande hade man byggt en temporär jernväg med skenor lånade af jernvägsbolaget för banan Paris-Strasburg. Åt skilliga ansedda personer och många andra i jernvägsförhållandena intresserade voro närvarande. Som uppfinnaren försäkrar, att hans nya lokomotiv kan meddela den största hastighet, hade man ingen annan afsigt med experimentet än att utröna lokomotivets styrka. Då jernvägen följaktligen var anlagd på det sätt, att den skulle erbjuda de största svårigheter såsom t. ex. en stigning af tre på hundra samt med tvenne på hvarandra följande kurvor med radier af 60 fot, skulle det ha varit farligt att gå med större hastighet än 5 sv. mil i timman. Det bör vidare anmärkas att jervägsskenorna ej voro särdeles lämpliga. Ändarne voro så ojemna, att äfven med nyssnämnda måttliga hastighet vagnen blef mycket skakad. Experimentets framgång var emellertid fullständig, hvad beträffar lokomotivets regelbundna rörelse, hvilken af alla närvarande erkändes vara likformig och utan plötsliga stötar. Uppfinnareu tror att hans system inom kort skall bli antaget på alla jernvägslinier. Fotografi med naturliga färger. Inför prisdomrarne vid den nu afslutade verldsexpositionen i London hade bl. a. blifvit inlemnade ett antal fotografier, på hvilka originalets färger blifvit återgifna af fotografien. De voro förfärdigade af en hr Niepce från S:t Vietor efter en metod som han förelagt vetenskapsakademien. Tolf dylika bilder blefvo, väl förseglade och skyddade för ljusets inverkanylöfversända till prisdomrarne och af dem tagna i betraktande. De bestodo af kopior efter planscher, på hvilka figurerna och draperierna voro målade i naturliga färger. De fotografiska färgerna voro mycket klara, men utan schattering. Rödt, blått, gult, gul, grönt, purpur och orangefärgerna voro alla fullkomligt rena och lifiga. Några af färgerna försvunno nästan i samma ögonblick som de utsattes för ljuset, I medan andra varade i några timmar; inga voro likväl fullkomligt varaktiga. Bilderna voro värdefulla och intressanta exempel på möjlignheten af att reproducera naturliga färger och gitva dem en kort varaktighet; men problemet af att fotografiera med naturliga färger är för praktiska ändamål ännu ej löst. En ny bro öfver Rhen för jernvägstrafiken har nyligen blifvit öppnad vid Mainz. ÅBrons längd från ena stranden till den andra e än 1,212 fot och den säges ha kostat 3,000,000 floriner. Detta är den tredje bron af samma slag som inom få år blifvit lagd öfver Rhen. De båda andra äro belägna vid Köln och Strasburg. Det säges att tvenne andra broar inom kort skola slås öfver samma flod, en vid Mannheim och den andra vid Colbenz. Eagströmska bakladdningskanoner. At detta slags kanoner ha nyligen från Finspong till Köpenhamn förts tvenne kanoner, hvilka äro försedda med de nyaste förbättringår, som löjtnant Engström uppfunnit. Blott den ena af dessa kanoner är refflad efter Engströms metod, hvilken består i att insätta trävingar i projektilen, som derigenom erhåller en roterande rörelse; den andra kanonen skall refflas i Köpenhamn efter mekanikus Winstrups a metod, enligt hvilken blyvingar insättas i prosjektilen. Dessa kanoners kaliber är omkring a5 tum och svarar mot en 24-pundares. Bak laddningsapparaten, säger en köpenhamnstid. ning, är så sinnrikt kons ruerad, att man mec lätthet efter afskjutningen kan borttaga och åter efter laddningen insätta den. Om mag. Wibergs räknemaskln läse i franska Moniteuren för d. 23 dennes: Mag Wiberg har, med biträde af sin landsman hi Staaf, militärattach vid svenska legationen för le comit imperial des socikts savants ut dess session d. 19 d:s förevisat en maskin ämnad att göra olika uträkningar och att gra vera de matricer, med hvilka man straxt kai trycka de erhållna siffrorna. Hr W. har full komlig insigt i uppställningen af logaritmisk tabeller; genom anbringandet i sin maskin a hjul, försedda med stämplar, hvilka på en pap perssida trycka de erhållna siffrorna, hvarefte de stereotyperas, har han velat undvika tryck fel, hvilka annars äro så vanliga i ett dylik arbete. En kommission är nedsatt att pröfv denna maskin, som synes vara snillrikt kon n-struerad.