Göteborgsposten – 12 november 1862, sida 2

tern. De svåra höststormarna bafva icke någon gång hindrat honom att fullgöra sina förbindelser. Behofvet af ett ytterligare fartyg, bygdt för samma ändamål, har gifvit sig lifligt tillkänna och bolaget torde äfven, enl. hvad i Östg. korr. uppgifves, komma att snart beställa ett nytt sådant. Ångbåtsmissöde, Under sin sista resa till Linköping tran Stockholm träffades ångfartyget Linköping af det missödet att propelleraxeln gick af. Till all lycka skedde detta icke förr än fartyget inkommit i Söderköpings sluss. Hade det inträffat ett par timmar förut ute i skärgården, så kunde foöljderna, i anseende till den starka sjögången, blitvit ganska svåra. Fartyget har af ett annat ångfartyg blifvit bogseradt till Berg, hvarifrån det ombord befintliga fraktgods blifvit landvägen transporteradt till Linköping. Anbud till eldsvåda. I skånska posten från Kristianstad för d. 5 dennes läses: Vid tolstiden natten mellan sistl. söndag och måndag varsnade trädgårdsmästaren Sehusen på landtstället Helgenäs, söder om staden, att eld utbrutit i en källare, i hvilken forvarades omkring 2,000 kannor stark sprit. Detta rapporterades genast till egaren apotekaren Gauffin, som är boende i staden, och så fort ske kunde väcktes stadens invånare medelst larmskott och vanliga brand-ignaler. Då brandattiraljen anländt till stället, hade elden tilltagit i styrka, utan att dock hafva genombrutir tak eller väggar på huset, hvars öfre del inrymmer ett distillerverk. Faran för explosion gjorde släckningsarbetet vådligt, men emellerud greps verket an med flera sprutor, hvarförutan vatten inpumpades i källaren, så att der förvarade bränvinskaärl, sattes under vatten. Arbetet kröntes med den framgång att efter en stund elden var fullkomligt slackt. Laxevaags jerngjuteri i närheten af Bergen har natten ull d. 7 d:s nedbrunnii Packhusen och kontorsbyggnaden blefvo o-kadade. Skandia var iunresserad tor 24,000 rår och Umty for 20,000 rdr. Regelbunden fart mellan Norge och Amerika -Kall från och med nasta vår anordnas. Ändpunkterna bhfva Bergen och Chicago. På senare stället skall hatva bildat sig ett kompani med ett kapital at 240,000 rdr, hvilket skall anskaffa skepp för denna kommunikation och redan lär i Glasgow beställt ett jernskepp af tillräcklig styrka och godbet. Det är bestämdt att hvarje fartyg skall göra två resor årligen, nemligen au först gå från Bergen till Chicago med passagerare samt denrfrån ätervanda med laddning af mjöl, hvete, mais, råg, fläsk, smör, ljus, raffinerad bergolja etc. Hi3i3innn EU