Göteborgsposten – 31 januari 1862, sida 2

under loppet af sistförflutna December månad uppsatta rundtomkring på gatorna; och länge säg man med undran derpå och frågade hvad det månde betyda. Kanske var det meningen, och det hade varit ganska beqvämt, att en hvar förbigående kunde derå anteckna ett och annat till underrättelse för allmänheten. Man påstår också, att åtskilliga gäldenärer med dåligt samvete skola sväfvat i stor fruktan att deras resp. borgenärer här skulle komma att offentligen utpeka dem, så att man en vacker dag kunde läsa på ett gathörn: ÅHä N. N. är skyldig mig så och så mycket; må man akta sig att lemna honom något på kredit. Eller också skulle man kunnat lemna privata meddelanden till sina goda vänner, underrättelsen t. ex. om huru man befann sig, en invitation o. s. v., då man antog att vederbörande skulle passera den vägen. Men alla dessa funderingar slogo icke in. Taflorna användas nu endast till att derå anslå tryckta avertissementer, så att företaget skall betalas af de averterande. Men ännu synes ej antalet af annonsörer vara stort och taflorna äro långt ifrån sullklistrade. Det fordras äfven under närvarande klimatiska förhållanden en särdeles lust och fallenhet för att bli stående och flanera i ett kallt blåsigt gathörn och anstränga sg för att inhemta några utbjudanden till salu eller diverse tillkännagifvanden. Man har för närvarande nog göra att freda sig tör kölden ändå; ja, det kan vara svårt nog att hålla sig varm inom fyra väggar. Nya postangbåtar. Messageries Imperiales-kompaniev 1 Frankrike har uppgjort kontrakt med en engelsk firma om byggandet af 8 st. jernångtartyg at första rangen, hvilka skola användas såsom postångare. Kostnaden är beräknad till 13 millioner rdr rmt. Tre af dem skola byggas vid Clyde och de fem öfriga i franska hamnar under den engelska firmans tillsyn. Det första ångsartyget skall vara färdigbygdt inom 19 månader och derefter skall hvartdera af de öfriga levereras med två månaders mellanrum. S:t Peters penningen. En tidning, Giornale di Roma, uppgitver att Peterspenningen från början af nuvarande insamlingen intill d. 9:de januari blott gitvit en summa af 3,809,747 scudi eller omkr. 16 millioner rdr, hvilket belopp är bra långt under det (180 millioner) som påfven väntat att få inkassera. Det ser således ut som skulle den helige Fadren ha missräknat sig på sina rättroendes benägenhet tör att lösa på pungen. Blokaden af Sydstaternas hamnar. Det synes som skulle verkan at amerikanska nordstaternas påhitt att i stora inloppet till Charlestons hamn nedsänka med sten lastade skepp, långt ifrån hatt tillbörlig verkan. Det berättas t ex. från England att en skonare West Indian för åtta dagar sedan anländt till Liverpool med sydstaternas flagg helt trotsigt hissad. Denne skonare tillhör en sydstadsplantageegare och hade lyckats undgå blokaden tframtör Charlestons hamn. Den lemnade Charleston på aftonen den 24 December och gick till sjös utan att se något enda skepp af nordstaternas blokaddivision. Stenflottan var då redan sänkt, men skonaren passerade genom en af de öppna kanalerna. Befolkningen i Charleston säges ej frukta för följderna af stora utloppets tillspärrande, ty detta skall endast förorsaka att de öfriga kanalerna bli djupare. Egaren at fartyget, som äfven är med på resan, försäkrar att all bomull på sjökusten emellan Savannah och Charleston har blifvit förstörd af plantageegarne och att den som nordstaterna bemäktigat sig ej ens blifvit ansedd värd att förstöras. Behofvet i sydstaterna af the, kaffe, socker och läder skall vara stort och dessa artiklar skulle kunna betinga höga priser. Man börjar i sydstaterna alltmera tro att franska och engelska regeringarne ämna upphäfva blokaden af sydstaternas hamnar. Andra underrättelser gifva vid handen att blokaden af Mobile börjar bli en ordentlig farce. Det är regulier förbindelse mellan denna stad och Havana. De skepp som underhålla förbindelsen utföra söderns produkter till Havana, och omlasta dem der på neutrala fartyg, hvarefter de föras till England. Derpå intagas laddningar af vapen, ammunition och andra nödvändighetsartiklar för sydstaternas arme, och föras till Mobile. Dessa affärer bedrifver man alldeles ostraffadt, och ett handelshus i Havana, som står i förbindelse med en välkänd firma i Liverpool, har ensamt tre skepp sysselsatta med fraktfart emellan Mobile och Cuba.