Göteborgsposten – 22 januari 1862, sida 1

22 D — detta kunde naturligtvis lätt gifva anledning till handgripligheter. Ännu betänkligare blir -aken om, säsom det berättas, den bekante sydkaparen Sumter kommer till Southampton och lägger sig i spelet. Det ser alltså ut som skulle i engelska farvattnen forestå ett litet sjökrig, för så vidt den lätt beväpnade Sumter i förening med Nashvilles tvenne kanoner vågar upptaga kampen med den starkt beväpnade Tuscarora; och som nu både mr Blondins prestationer och en utmärkt primadonna på operan äro ett intet emot en verklig sjöbatalj, är det tydligt att många redan resa ned till Southampton för att åse utvecklingen af skådespelet och sjelfva katastrosen. Detta är den roliga sidan af saken; men den har också en allvarlig. Den kan nemligen lätt leda dertill att engelska regeringen allvarsamt uppmanar vederbörande hålla sjörättens föreskrifter i helgd. Dessa bestämma nemligen, att då en krigförande makts örlogsskepp passar på ett fiendtligt, som befinner sig i en neutral hamn, får det ej lägga sig närmare hamnen än på en half mils atstånd. Skulle båda fartygen ligga i en neutral hamn, och om det ena löper ut, får det andra ej förtölja det törrän efter 24 timmars torlopp. Som Tuscarora nu ligger för ankar straxt utanför hamnen skall det sannolikt blifva uppmanadt att antingen löpa in i hamnen eller ock lägga sig på en half mils afstånd derifrån. Gör den det senare, visar en blick på kartan att det alldeles skall förlora sin motst adare ur sigte; gör det åter det torra, får Nashville 24 timmars försprång, hvilket detta med sin nyinsatta maskin nog skall draga fördel af. Ett bref från Southampton af den 12 d:s ull en engelsk tidning, yttrar vidare i detta ämne: Man väntar allmänt att den amerikanska krigsångaren Tuscarora ej skall länge qvartanna här. Ändamälet med dess ankomst nar alldeles slagit fel, tillfölje af vår regerings hållning. Kapten Craven, chef på Tuscarora, bar blitvit underrättad att han ej skall tillåtas några siendtligheter, att hamnens neutralitet skall stängt iakttagas och att om Nashville skulle lemna hamnen, skall Tuscarora förbjudas att gå till sjös förrän 24 timmar senare. Craven har wllkännagifvit sig vilja åtlyda dessa engelska regeringens besallningar. Äfven kapten Pegrim på Nashville har förklarat sig uojd härmed. For att göra sig säker om Luscaroras lydnad har man bemannat och utrustat fregatten Dauntless, liggande 3 eng. mil längre ned. Den har ständigt sin maskin eldad, och likaså pansarfregatten ÅWarrior!, vilken äfven befinner sig i närheten och till hvilken Dauntless kan signalera. Man tror ej att Tuscaroras besättning ytterligare skall göra något besök i Southamptons dockor. Tuscarora skall vara ett dåligt fartyg; dess kanoner äro för stora för ett skepp af dess klass. Det är mycket läck, så att tolket nästan ständigt får hällas till pumparne, och man tror ej att det skulle kunna uthärda skakningen af sina egna kanoner, om de alla på en gång afskötes. Enligt senare underrättelser hade Tuscarora d. 13 d:s gått till sjös, men dagen derpå återkommit och lagt sig på sin gamla plats. En ännu senare tidning at d. 15 dennes uppgitver att Nashville blitvit såldt till en engelsk redare, så att skeppet nu är i säkerhet tör Tuscaroras efterställmngar. Dess besättning skall föras ombord på ett sydstatsskepp, Palmetto, hvilket ligger på ett annat ställe at kusten. Forsäljningen synes dock blott vara föregifven för att narra Tuscarora från Southampton.