Göteborgsposten – 16 januari 1862, sida 1

nad i likhet med bröstet på en svan, Sistnämnde skepp är 380 fot långt, 58 fot bredt och dess drägtighet 6,170 tons. De nya, unler byggnad varande skeppen äro 400 fot ånga, 59!(3 fot breda och hafva en drägtighet if 6,815 tons. Den ringa tillökningen i de senares bredd kommer emellertid mest att igga under vattenlinien, och genom denna omständighet samt genom den, att man gör dem obetydligt mera flatbottnade, komma de att erhålla nåra 1000 tons större deplacement in Warrior. Enär deras däck ej äro bredare än Warriors kommer detta att göra inåtlutningen af skeppets sidor, från vatteninien raknadt, vida betydligare än på Warrior. Detta erbjuder ej allenast den stora fördelen att kulorna lättare glida af de sneda sidorna, utan åstadkommer äfven den verkan att vigten långt mera koncentreras midskepps, och att skeppet i följd deraf kommer att betydligt mindre rulla i sjögång. ÄÅngkkraften i Warrior, är nominelt 1,250 hästkrafter, och ifall de nya skeppen skola erhålla samma hastighet som detta, alltså 17 knop, blifva maskiner af 1,500 hästars kraft nödvändiga. Ingen sparsamhet skulle vara så oriktigt använd som den att vilja inskränka dessa stolta skepps snabbhet. Den egendomliga konstruktionen af bogen för att göra skeppen lämpliga för deras törfärliga ödeläggande verksamhet som ångvidurar förtjenar också att omtalas. Gallionen, d. v. s. den mest framskjutande delen af stäfven ligger som sagdt under vattenytan och utspringer i en skarp vinkel ungefar 20 sot framfor skeppets öfver vattnet synliga bog. Denna senare är till 30 sots längd 9 tots djup icke pansarklädd, men innantör densamma och tvärs for ofversta däcket finnes en halscirkelformig jernsköld af 7 fots längd och 5!7 fots tjocklek, hvilken framför fockmasten böjes från ena sidan af skeppet till den andra. I denna sköld anbringas styckeportarne till tvenne oerhörda armstrongskanoner. Tvärs för andra batteriet tinnes en liknande sköld, som går upp till öfre däcket. Denna sköld har ingen kanonport och är blott amnad att skydda manskapet mot en beskjutning långskepps. Genom detta byggnadssätt har man lyckats att fullkomligt skydda manskapet utan att behöfva oullbörligt foröka vigten af skeppets stät, idet dessa sköldar ligga minst 40 fot innantör skeppets at vattnet burna bog. Bogspröret blir af jern och är inne vid bogen försedt med en inrättning som gör att det kan läg ssas in öfver skeppet, då detta gör tjenst som ,ångvädur, hvarige nom intet kommer att försvaga verkan af den ödeläggande stöten, De nya skeppen komma dessutom troligtvis att förses med fyra master för att sätta dem i stånd att bära mera segel för-, och akterut ån, Warrior, hvilken har betydliga brister i hvad som beträffar manövreringen under segel. Man föreslår att göra masterna af jern, emedan detta medför fördelarne att de icke så lätt kunna skjutas öfver bord, straxt sjunka tillika med den vidhängande riggen, och icke, såsom det eljest brukar ske, med denna belamrar propellern och bringar den i olag, hvilket under en strid kan medföra mycket sorgliga följder. Man råder af dessa skäl tillochmed att tforse alla flottans fartyg med jernmaster. De nya skeppen skola ej blifva rundgattade såsom Warrior; akterändan kommer att bli skarp, liksom bogen på ett snabbseglande ångfartygDenna konstruktion inskränker betydligt det antal pansar plåtar som eljest skulle behötvas och, hvad som är vida vigtigare, erbjuder den fördelen, att skott, aflossade mot aktern, träffa densamma under en vinkel, hvilken gör att kulan blott glider eller studsar mot plårarne. 1.271 skepp skall bära 21 100-pun