Göteborgsposten – 30 september 1861, sida 1

att åstadkomma skada å det fartyg han sjelf styrde på samma gång han undvek att skada andra. The Warriors medeldjupgående var 25 fot 11 tum, nemligen 25 fot 9 tumitören och 26 fot 3 tum akterut, allt beräknadtiengelskt mått. Med ett fartyg al sådant djup och sådan storlek var en oupphörlig vaksamhet nödvändig. Vid Gravesend var rivieret så uppfylldt med fartyg, att det endast tycktes finnas valet mellan tvenne olyckor, antingen att stöta på grund med The Warrior, eller att stöta tillsammans med något af fartygen, som lågo i dess väg. kn gång tycktes äfven detta senare vara oundvikligt, och endast den snabbhet, hvarmed fartyget lydde rodret och hvarmed lotsens oefallningar utfördes, förekommo den obehagliga händelsens inträffande. Sedan Gravesend passerats, blef strömmen snart tri från fartyg; de vwenne bogserfartyg, som hade följt med för att lemna hjelp, i händelse någon olyckshändelse skulle inträffat, vände tillbaka, och IThe Warrior, ledsagad af jakten Vivid lemnades åt sina egna hjelpmedel. Anda hittills hade maskinerna rört sig latt med 34 å 36 hvarts hastighet i minuten samt arbetat regelbundet och utan buller, hvilket, alldenstund det var nästan första gången som de voro i rörelse, förvånade alla, som känna till ångmaskinernas vanliga kapriciösa egensinnighet, då de först begynna att användas. Då vägen nu var öppen, ökades maskinernas hastighet från 36 ull 40 hvarf i minuten; men derutöfver ökade man den icke for tillfället, emedan fartyget just höll på att gå öfver trån sött till salt vatten, efter hvilken öfvergång maskinerna under första timmen vanligtvis bruka krångla samt förorsaka mycket besvär för maskinisterna. I motsats till hvad nästan ständigt inträftar, visade sig vid detta tillfälle icke heller några särdeles svårigheter, och under hela resan kan man säga att maskinerna kunnat lemnas nästan helt och hållet åt sig sjelfva. Utanför Sheerness kom amiral Johnstone ut i ett fartyg för att bese den nya fregatten på väg till dess destinationsort, och The Warrior gaf hans flagga den tillbörliga saluten från 15 kanoner i dess storartade batteri af 68-pundingar. Alla, som voro ombord, voro mycket nyfikna att erfara, hvad verkan skakningen af detta tunga artilleri kunde göra på fartyget, samt framförallt att tå se, hvad grund som låge i det gjorda påståendet att de trånga kanonportarne skulle qvarhålla så mycken krutrök å underdäcket, att det skulle vara svårt för manskapet att andas. Resultatet kullstörtade här, likasom så ofta eljest, alarmisternas förutsägelser. Stöten af hvarje skott var skarp och plötslig, men mer än hältten svagare än hvad man känner å träfartyg, de må vara at hvilken storlek som helst. Af rök fanns det nästan intet å underdäcket; de små kanonportarne hade utestängt röken, i stället för att instänga den, och då saluten var förbi var underdäcket nästan fritt från rök, under det att det öfre däcket var inveckladt 1 ett tjockt moln. The Warrior har för närvarande endast tvenne 100-pundiga och fyra 40-pundiga armstrongskanoner på sitt öfre däck jemte två 25-pundiga armstrongare som fältstycken och båtkanoner. Alla dess underdäckskanoner, som äro 36 till antalet, RANE a