Göteborgsposten – 8 januari 1861, sida 1

har bevisat att goda klipperfartyg, ifall man joijer hans föreskrifter, kunna ullryggalägga vågen dit på 60 dagar och hem uWllvaka på 65 a 70 dagar. Dä de tölja hans anvisningar kunna scgellartyg således täfla med ångtartyg hvilka för intagandet at kol äro tvungDå att taga en annan väg; och endast i det tall at de använda ångan blott säsom hjelp kralt kunna dessa senare göra en snabbare tart än segeltartygen. Vägen emeltan Newyork och San Fransisco är den svåraste och längsta af alla som verldshandeln känner till, men genom Maurys ullbjelp är den nu så val känd att de fartyg som befara den ofta ingå i kappsegling med hvarandra. . Etter låg beräkning sker det. genom Maurys anvisningar på vägen från Amerika ull Europa en besparing at 10 dagar, på vägen ull Australien en af 15 dagar, samt på vägen ull Kalfornien en besparing af 40 dagar och hvar och en redare skall sjelt lätt kunna beräkna huru mycket som besparas i omkostnader genom en sådan förminskning i tiden. Hvarje styrman eller kapten som presterar bevis att han åger de för observationernas anställande nodiga kunskaperna samt förbinder sig att anställa sådana och inskicka atskrift af dem will observatorium i Washington erhåller utan betalning ett exemplar af kartorne samt af Explanations and Sailing Directions. Hvar och en som intresserar sig för sjön och gläder sig öfver ett sinnrikt användande af naturens krafter tör menniskans ändamål kan med tillfredsställelse genomgå detta arbete.