Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 4 maj 1869, sida 3

Hr Uhr tviflade icke på, att ej smålänningarna isynnerhet om de finge fri resa, skulle begifva sig till Vermland, hvilket i allt fall vore vida att föredraga, än att de för arbetslöshet tvunges att resa till Amerika. Gillade hr Hedengrens förslag att afsätta en del af arbetsförtjensten, men icke för att utlemnas vid hemresan, utan för att under hand öfversändas till hemmavarande familjer. Instämde med hr Myrtin. Hr Berger erinrade att man i denna fråga egde prejudikat från ståndsriksdagarna, hvilka gåfvo K. M:t rättighet att af ett för visst år beviljadt jernvägsanslag framflytta 1 million till ett föregående år. Biföll hr Myrtins förslag. Hr Åstrand ansåg nöden bäst lindras genom att på så många ställen som möjligt af landet bereda arbetsförtjenst och i detta afseende ansåg talaren det vara bättre att bevilja medel till östra banans fortsättning från Nässjö. Uti diskussionen deltogo vidare hrr P. Olsson från Helsingborg, And. Jonsson, Lindström, Mannerskantz, Leffler, Medin och friherre Alströmer, hvilka samtliga instämde i herr Myrtins förslag, hvaremot hrr Siljeström och Liss Olof Larsson, godkände utskottets hemställan. Efter slutad diskussion beslöt kammaren genom votering med 86 röster mot 85 att bifalla hr Myrtins förslag, och anvisade kammaren således för sin del 3,100,000 rdr till fortsättning af arbetena å nordvestra stambanan genom Vermland med förklarande, att af detta belopp 1 million rdr skulle utgå redan under innevaraude år. Utskottets öfriga förslag, beträffande nordvestra stambanan och understöd åt det bolag, som kunde bilda sig i ändamål att bygga en bibana förbi södra ändan af sjön Fryken till Dejeforss, biföllos utan votering, hvilket äfven blef fallet med de öfriga hemställanden utskottet i sitt nu föredragna betänkande gjort.