Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 9 april 1867, sida 3

fört. Denna insinuation förnärmar icke allenas styrelsen och de af bolaget utsedda revisorei Jutan jemväl den af Kongl. Maj:t förordnade revi sorn, hvilken sednare, uti serskild afgifven berät I telse, emot bolagets styrelse och förvaltning ick haft något att anmärka. . Insändaren säger sig hafva uppträdt med an ledning af ,,det allmänna klander, som öfverallt sorterna förspörjes ifråga om denna anläggningI Styrelsen vågar emellertid hoppas och tro, at missnöjet med denna jernvägsanläggning icke ä hvarken så allmänt eller så stort, som insändare! vill göra troligt, och ännu har icke någen an märkning från statens sida hvarken af chefen fö vägoch vattenbyggnads-styrelsen, vid hans årligs inspektioner af arbetet, blifvit gjord, ej helle hafra statens kontrollerande ingeniör eller des: revisor, lika litet som bolagets revisorer, gjort någon anmärkning, som föranledt till vägran af decharge, hvilket otvifvelaktigt hade blifvit händelsen, om någon del af insändarens anklagelser varit befogad. De enda offentliga anmärkningar, som blifvit gjorda och som insändaren vetat skickligt begagna såsom bevis för sina beskyllningar, innefattas i tvenne tidningsartiklar, hvilka likväl, långt ifrån att utgöra faktiska uppgifter, som kunnat leda till eller möjliggöra beriktiganden, egentligen blott innehålla dunkla antydanden om missbruk, agitationer, egennyttiga tilltag, intriger m. m. samt insinuationer af sådam beskaffenhet, att de icke förtjena något svar. En och annan akticegare i orten torde icke sakna kännedom från hvilket håll de anfall emot de styrande vid jernvägen och revisorerne kommit, hvilka under nära ett års tid yttrat sig dels uti till respektive tidningsredaktioner insända, eriktiga och vilseledande uppgifter, dels uti ett till tidningen Göteborgsposten inlemnadt, i öfveringeniörens namn falskeligen skrifvet bref samt gifvit sig luft i utspridda, vanställda rykten om anläggningens beskaffenhet och om förvaltningen m. m. och möjligen äfven vilseledt ins:ns i Handelstidningen omdöme. Omöjligt torde vara vid ett så stort och mångsidigt, allmänt arbete att äfven med bästa vilja lyckas undvika att stöta ett eller annat intresse, en eller annan person, isynnerhet vid ett företag, der så många olika åsigter och omdömen gjort sig gällande, som vid ifrågavarande jernvägsanläggning. Styrelsen har nu uti det föregående inför allmänna opinionens demstol sökt vederlägga de gjorda anklagelserna, men erkänner gerna och villigt, att den ej kunnat så uppfylla bolagets förtroendefulla uppdrag, som styrelsen sjelf skulle önskat. Detta uppdrag: jernvägens anläggning, är emellertid snart slutadt; och em det då, — oaktadt företaget blitvit solidare utfördt, än hvad. den af Kongl. Maj:t fastställda planen föreskrifver; och fastän kolerafarsoten och ogynsam väderlek verkat hinderligt på arbetets gång, — skulle lyckas styrelsen att till bolaget aflemna jernvägen, utförd för en kostnad, ej obetydligt understigande det af Kongl. Maj:t gillade förslaget; och om den 812 mil långa banan, — som af chefen för vägoch vattenbyggnads-styrelsen i rapport till Kongl. Maj:t förklarats hafva ,företett flera svårigheter än någon motsvarande längd å förut utförda jernvägsanläggningar i riket och som till större delen blifvit öppnad för trafik efter något öfver 2 års arbete, — skulle blifva färdig på 3 år; så torde styrelsen icke hafva gjort sig förtjent af allt det klander, för hvilket den varit utsatt. Slutligen anhåller styrelsen att de resp. tidningsredaktioner, som återgifvit den i Göteborgs Handelstidning för den 22 sistlidne Mars intagna artikeln, äfven behagade i dess helhet intaga detta beriktigande. Venersborg den 3 April 1867. Styrelsen för Uddevalla—Venersb org-Herrljunga jernvägsolag.