Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 5 februari 1867, sida 3

28 Blandade ämnen. Great-HKastern på det torra. Efter ångskeppets sednaste beskickning har det numera blifvit mer än vanligt föremål för allmänhetens intresse Dess ta be för instundande sommar. nemligen att från Newyork ersöra passagerare till pariserutställni har gjort det till en nödvändighet att helt hållet öfverhala fartygets botten och et ånyo i fullt utrustad :k. Denna utrustning har Tortsått under några veckor; men för att helt och hållet komplettera denna utrustning var det nödvändigt att undersöka dess botten, och till den ändan måste fartyget placeras på en gridiron (d. v. s. ett ställe, der fari , med ena sidan Iutad mot en kaj eller dy iict, får botten helt och hållet synlig vid inträ fande lågt vatten). Liverpool eller hellre Birken iead kan docka Great-Eastern; men man ansåg det alltför riskabelt och förenadt med mödosamt arbete. Derför beslöt man att placera fartyget i en särskildt konstruerad gridiron, ungefär 300 alnar söder om New Ferry på Che: shiresidan i Liveryools rivier. Gridironen var 400 fot lång och 60 fot bred, hvilande på en fast bädd af lera och musslor. Operationen vid fartygets placerande på denna provisionella docka måste utföras med der utomordentligaste precision och skicklighet. Risken vi nbarligen ganska stor. Det första och enda ket verkställdes vid morgonens höga vatten den 19 Januari, och det monstruösa fartyget framled lätt och tyst till dess hviloplats, som om de it den enklaste sak i verlden. Det framgick drifvet af propeller och understödt ai två bogseri rtyg. Det placerades, såsom vanligt, å gridironen med bredsidan intill kajen, rletet aynnades af smult vatten. (ireat-Kastern töjdes genast med kraftfulla ankaren och ketr, och tidigt på eftermiddagen stod fartyget högt och torrt. Då man promenerade under fartyget häpnade man ovilkorligen, när man kastade blicken på det kolossala skrofvet. Det var en formlig motion man tog sig vid promenaden å flodbotten rundt det jättelika f. rtyget. Till 18 a 20 fots höjd voro plåtarne be kta med ett eget slags srätt gräs, liknande korta hårstrån, som gaf botten eende af en ofantlig polarbjörn, just uppsti sande bad. Den vinterlika omgif ningen gaf stöd åt den förvillande likheten. Myriader af musslor och ,långhalsar hade funnit bostad i detta , och, ehuru dess botten var reän man förmodat, kommer det att taga oerhördt arbete i anspråk att få den renskrapad och rengjord. Dess skruf tycktes vara ganska liten i proportion till fartygets storlek, och det är märkirdigt huru den kunnat hafva tillräcklig kraft t framdrifva denna koloss. Dess hjul voro dermot enorma. Som fartyget nu ligger, är den ne lersta skofveln å hjulvingen fullt 14 fot högt öfver hufvudet på den åskådare, som vid promenalen på slodbotten kommer under denna hjulriug. Orsaken till koleran. In tysk tidning berättar, att doktor Klob i Wien med tillhjelp af tt 900-till 1000 igt förstorande mikroskop i e kolerasjukes ri uttömningar uppntals mikroskopiska svampar, hvilka bra grunden till den förfärliga sjuknom hvilka smittan kringföres. ,Mår tidningen, ,.skall det nu lyckas att munare medel mot denna farliga än hittilll.jukdom