Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 2 mars 1866, sida 1

EAA Carlstad och Arvika. ..... 3.124.000. 9.324,000. år 1866: till arbete på banan imellan Kristinehamn och Arvikkn..... 5,885, 000 år 1869: dito dito 1.961, 000. Summa tmt rdr 16,570,000. I afseendo på utvägarne att anskaffa dessa medel, hvilka, enligt hvad ofvan är nämdt, hvarken böra direkte genom ökade skatter utkräfvas eller med åsidosättande af nästan alla andra vigtiga samhällsbehof tagas af tillgångar, söm för dess ändamål äro behöfliga, utan böra på det för statens kredit minst störande sätt upplånas, anser K. M. lämpligast att: antingen ifrågavarande medel — derest sådant ännu låter sig göra — upptagas i sammanhang med den återstående delan af senast beslutna jernvägslän, hvilken återstod, uppgående till omkring 26,000,000 rdr, så vidt K. M. har sig bekant, ännu ej blifvit definitift negocierad; elller ock samma medel, tills vidare endast i form af sväfvande skuld, på sätt lämpligast kan ske, i mån af bebof anskoffas för att först vid den framtida upplåning, som — när konjunkturerna kanna antagas blifva förmånligaro — sannolikt kommer att för jernvägsarbetenas ytterligaro sortsättning ega rum, med denna sammanläggas till en fonderad statsskuld. För öfrigt anser K. M. stt, i händelse det förra af dessa alternativer skulle komma att tillämpas och således do ifrågavarande medlen upplånas i sammanhang med det, som ännu återstår för att betäcka utgisterne för de vid sistlidna riksdag beslutna jernvägsarbeten, så bör kela det nu beräknade beloppet för fullbordandet af den Nordvestra Stambanan och för komplettering af materielet eller i rundt tal 17 millioner rdr vid detta tillfälle upptagas; men skulle detta deremot till följd af redan ingångna aftal eller af andra skäl icke kunna eller anses böra ske, utan endast temporära åtgärder för ändamålet vidtogas, så böra dessa åtgärder, enligt K. M:ts tanke, ej sträckas längre än till fyllande af behofven för 1866 och 1867 samt åt en kommande riksdag öfverlemnas att genom beslut om ott nytt sonderadt statslån konsolidera denna sväfvande skuld, på samma gång som då kommer att afgöras, i hvad omfattning såväl fortsättningen af statens egna jernvägsbygnader som understödjandet af enskilda boleg för samma ändamål bör, med afseende på sig då företeende omständigheter, under en viss tid ega rum och medlen dertill på en gång anskaffas. Hvad slutligen beträffar frågan om de tillgångar, som kunna påräknas för bestridande af den möjligen tillökade annniteten för ett fonderadt lån eller af räntor och omkostnader för en sväfvande skuld, så uppstår i detta hänseende icke någon svårighet, utan äro de medel, som för sådant ändamål finnas disponibla, fullkomligt tillräckliga. Först och främst skulle härtill kunna användas det ytterligare öfverskott, som nu med visshet kan antagas uppkomma på bränvinstillverkningsafgifterra för innevarande år och som senast 1867 skall till riksgäldskontoret aflemnas. Vid den beräkning öfver detta verks inkomster för sistnämnda år, hvilken förekommer i K. M:ts nådiga proposition om statsverkets tillstånd och behof, antogs bränvinstillverkningen under ionevarande år förslagsvis komma att uppgå till 15 millioner kannor, och efter denna grund blefvo också de för detta år påräkneliga öÖrverskotten upptagna. Men nu har det visat sig, att denna beräkning var för låg och att bränvinsproduktion för året i verkligheten uppgår till öfver 16,400,000 kannor, i följd hvaraf också det härför inflytande skattebeloppet kommer att med mer än 800,000 rdr öfverskjuta hvad som i detta afssende upptagits och således blifva en ytterligare, hittills oberäknad tillgång för riksgäldskontoret. Utan att likväl taga denna summa i betraktande — ehuru den ensam vore mer än tillräcklig för betäckande af annuiteten eller räntor och omkostnader för de medel, som intill slutet af 1867 erfordras -vill K. M:t deremot fästa uppmärksamheten på att, ifall den nu ifrågasatta kompletteringen af materielet för de redan avlagda banorna blir genom särskildt anslag bekostad och således trafikinkomsterna, hvilka förut till stor del måst användas för avskaffande af nytt materiel, bädanefter icke komma att, annat än undanROSES ET STR EAS ET TRES SNS SN SP AT.