tagsvis, med dessa utgifter belastas, så kan med säkerhet påräknas att öfverskottet på dessa inkomster, — hvilka till följd så väl af rörelsens ständiga tillvext, som af banorpas tilltagande utsträckning äro i ett jemnt och hastigt stigande — innan kort skall appgå till ett ganska ansenligt belopp. Enligt uppgift från vederbörande lärer bruttoinkomsten of trafiken på de redan färdiga banorna komma att för detta år uppgå till omkring 1412 millioner och, om värdet af de utvidgade anläggningar och det nya meteriel, som af dessa medel under tiden bekostats, inberäknas, den bebållna inkomsten kunna upptagas till omkring 1,800,000 rår. K. M:t anser sig således kunna med full trygghet antaga, icke allonast att trasikinkomsterna skola lemna öfvorslödig tillgång till de utgifter, som med nu föreslogna åtgärder äro förenade, utan ock att dessa inkomster framgent kunna och böra utgöra en fullt tillräcklig fond till bestridande af de årliga bidrag, som erfordras för att utan betungande af statens öfriga siaanssörvaltning sätta Jandet i tillfällo att varsamt fortsätta sina jernvägsanläggningar, dor do af klokhe ten gillas. Och när slutligen dessa arbeten blifvit fullbordade och kostnaderna derför omärkligt återgäldade, skall nettobehållningen af statens jornvägar i framtiden komma att utgöra en icke obetydlig inkomstkälla för staten. På grund af hvad nu blifvit anfårdt vill EK. M:t härmed i nåder föreslå rikots ständer: 1. att till fullbordande af den Nordvestra Stambanan mellan Kristinehamn och norska gränsen öfver Karlstad må anvisas en summa af 14,670,000 rdr rmt; 2. att vidaro måtte anvisas till komplettering af det rörliga materielet för redan anlagda stambanor ett belopp af 2,000,000 rår ; 3. att af dessa sunmor, till sammanlagdi belopp af 16,670,000 rår, måtte få utgå: under 1866: till anskaffando af förökadt rörligt materiel . .2,000,000 såsom anticipation på de kommande årens arbetsanslag . 500,000 2,500,000; un lor 1867: till follbordandeaf arbetet mellan Arvika och norska gränson ..... 2,900,000 till bedrifvande af arbetet mellan Karlstad och Arvika 3.424,000 6.321,000; 4. att do för omförmälds ändarål nödige medel anskaffas: antingen i sammanhang med återstoden af det fonderado statslån, hvilket enligt rikets sodnast församlade ständers beslut skulle upptegas till bestridando af utgifterna för då beslutna jernvägsarbeten, i hvilket fall hela den för Nordvestra Stambanans fullbordande och för materielots komplettering erforderliga kumman, i rundt tal 17,000,000 rdr, bör upplånas; eller, derest detta icke kan eller anses böra sko, genom upplåning på kortare tid på sätt lämpligast finnes, i hvilken händolse endast de medel i måa af behof arskaffas, hvilka blifva nödiga till betactande af ututgifteraa under åren 1866 och 1667; 5. att vid verkställandet af ofvanberörda upplåning må efter sig företeende omständigheter väljas do utvägar, som, för vinnande af ändamålet och för bibehållande af statens kredit, befionas fördelaktigast; samt 6. att till bestridande af do utgifter, som till följd af denna upplåning erfordras för ränta och amortering, må anvisas öfverskotten på trafikinkomsterna från och med 1867. K. M:t förblifver rikets ständer med all k. nåd och ynnest städse välbevägen. År och dag som ofvan. CARL. J. A. ÖGriperstedt.