Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 26 juni 1852, sida 1

SsSkjönko imellertid under hånderna på dem å ett djup af 8 famnar. Aftonbladet berättar, att de öfverstäåthållareembetets kungörelser, som blifvit utfårdade af förut t. s. åfverståthållaren Ungberg samt å allmänna platser anslagne, på de sednare . oh dagarne blifvit genom polisens försorg bortH 2 LJ . 7 tagne. Det förmåles icke om kungörelserne sått nådigt afsked eller om de rest på permission till kontinenten. Fru Elma Billing (född Ström) har nu sör alltid aftrådt från scenen och ä kongl. theatern haft afskedsrecett, hvarvid för fullt hus uppförts -Figaros bröllop.En af våra åldre och lyckligare författarinnor, grefvinnan Christina Charlotta Berger, född Cronhjelm. har nyligen aslidit i Linköping. Med Posttidningen följer Rikets Ständers revisorers beråttelse angående den år 1851 förråttade granskning af de under Kommerskollegium stållda fonder och medel, jemte samma kollegii i anledning deraf afgifna utlåtande. —HBokhandlaren mag. Bagge, som nyligen etablerat sig i Carlstad, har derstådes hastigt aflidit natten emellan den 22—23 dennes. Man låser i Aftonbladet: -ben på Essingevarsvet hårstådes nybyggda kappseglingsskonerten Sverige-lopp d. 19 dennes på aftonen af stapeln. Det lilla vackra fartygets såttande i sjön gick fullkomligt lyckligt och efter Önskan. Detta fartyg år, som bekant, bygdt efter samma ide som den under förlidet års kappseglingar vid ön Wight så ryktbar vordne skonerten -America, till hvilken hrr Andersson och Cedergren under deras resa i England af en håndelse lyckades förskaffa sig ritningar, mått på dimensioner Åc. Denna konstruktion få reter flera egenheter. En bland dessa år, att skrofvets största bredd ligger akterut, på. ett asstånd af ungefår två femtedelar af fartygets långd ifrån akterståfven, i stållet att vid den hittills brukliga konstruktionen största bredden varit på ungefår samma afstånd från fören. Fartyget har dessutom en högst ovanlig, sannolikt ej någonsin förr anvånd, styrlastighet. Det ligger nemligen icke mindre ån 4 a 41 fot djupare akter ån för. Får att i möjligaste måtto undvika allt öfverslödigt vindlång år brådgången ovanligt låg, men lärer dock vara något högre ån på -Americavarit fallet. Ållt detta gaf åt fartyget, stående på stapel, ett mycket ovanligt utseende. Utkommet i vattnet kunde det naturligtvis icke ånnu, såsom varande utan barlast, ligga i sin råtta stållning, men syntes dock med silt vål lagda språng, sina fina och eleganta former komma att blifva ett utmårkt vackert fartyg. Dess dimensioner åro något stårre ån -Americasoch en och annan afvikelse från dennas konstruktion åro åfven gjorda som man hoppas till fördel för fartygets snabbhet och förmåga att föra segel. Så år det t. ex. jemsörelsevis något långre och har ett större skarp ån mönstersartyget. Mån af fac