Dagens Nyheter – 22 juli 1871, sida 2

: Stockholms oordentligheter. Såsom fortsättning af och tillägg till föregående artikel under denna rubrik i senaste torsdagsnummer må till vederbörandes skam anföras följande: Sedan lång tid tillbaka har en byggnadsställning upptagit Myntgatans gångbana och en del af dess körbana utanför kansli-huset, hvilket undergår putsning och reparation. Nämnda gata är kanske hufvudstadens mest trafikerade, men likväl bedrifves arbetet af kongl. öfverintendentsemvetet med endast två man och med så liten omtanka om de trafikerandes välfärd, att kalkgrus får falla på gatan och af blåsten kringföras, då sådant obehag likväl borde och kunde förekommas genom anbringande af bastmattor eller bräder å ställningens utsidor. Putsningsarbetet å hotell Rydberg utföres af en ung byggmästare Hallström och det är således han som gjort sig skyldig till det förut klandrade sjelfsväldet att begagna Gustaf Adolfs torg till upplagsplats för byggnadsspiror samt till ett oförsvarligt långsamt utförande af det honom anförtrodda arbetet. Grundläggningsarbetet för den Molinska funtänen i Kungsträdgården utföres för stadens räkning af byggmästaren Nilsson, hvilken enligt uppgift skall hafva sitt arbete färdigt i maj nästa är. Att detta arbete börjats för tidigt torde svårligen kunna bestridas. Det är k. öfverintendentsembetet, som å kronans vägnar disponerar öfver platsen, och som bort tillse att densamma icke i förtid upptagits af plank och skräp, Nu är. emellertid, i följd af oförnuft och bristande eftertanka, Kungsträdgården, säkerligen flera månader tidigare än nödigt varit och under vackraste tiden af året, nedskräpad och försedd med löjliga och skadliga stängsel. Utanför huset nr 8 vid Hamngatan har sedan lång tid gångbanan varit afbruten af en för gasverkets räkning upptagen grop, i hvilken man ömsom arbetat, ömsom icke, och när arbete pågår, bedrifves detta så långsamt, att det verkligen kan kallas oförsvarligt och endast kan förklares af total brist på tillsyn af gasverkets ingeniörer. Dylika förkållanden skulle vara omöjliga om stadens byggnadskollegum och dess arkitekt hålle strängt på byggnadsordningens föreskrifter i 27 3 rörande byggnadsställningar och tid för reparationers verkställande samt om polisen strängt beifrads allt sjelfsvåldigt hindrande af trafiken. — Och sjelfyåldigt hindrande af trafik må det vara, att längre tid än nödigt är låta byggnadsställningar qvarstå samt att på sätt gasverket förfarit lång tid, hålla öppna grafvar å gatorna. Om nu pågående stenomläggning af Norrbro icke kan kallas sjelfsvdidigt hindrande af trafik, så tro vi dock att många med oss anse, att detta arbete kunnat ordnas på ett annat och lämpligare sätt än nu skett. Brist på omtänksamhet är det onekligen att ej verkställa sådant arbete på nätterna, då denna den mest trafikerade af hufvudstadens alla gator är jemförelsevis litet befaren. Det är sannerligen af högsta behof påkalladt att vederbörande, ingen nämnd och ingen glömd, tillse: att en ej för lång och ohjelplig frihet gifves för oordentlighetes å gator och torg i hufvudstaden, Vi skola ej tröttna att i detta tall. vara vägvisare. fira MEN ERE