med en ledningstråd, finge anskamttas och nedläggas i sträckningen mellan Bölinge på Öland och Kronvalls fiskläge på Gotland, från hvilka ställen den skulle förenas med , telegrafstationerna i Borgholm och Wisby. Hur snart kommer telegrammet fram ? — är en fråga, som ofta af telegraminlemnare göres i telegrafbyråluckan, och hvarpå man hör tjenstemännen svara: Så snart som möjligtt — eller något dylikt. Bestämdt svar kan i allmänhet ej lemnas. Telegrammets registrering. och aftelegrafering upptaga helt få minuter; men större dröjsmål vålla gemenligen andra telegram, som sysselsätta telegraf-linierna. Skall ett telegram sändas lång väg, mångfaldigas detta hinder, denna tidsutdrägt. Statistiska uppgifter visa, att 37 minuter under 1869 bildade medelexpeditionstiden mellan svenskt telegrams inlemnande på afgångsoch mottagande på ankomst-station. Hastigast gingo telegrammer till Ulriksdal med i medeltall endast 8 minuters expeditionstid, långsammast till de ogynnsamt belägna stationerna Haparanda, 2 timmar 18 minuter, och Nya varfvet (på vestkusten) 3 timmar 41 minuter. (N. Statens samlingar. I gårdagens Posttidning meddelas en förteckning 5 de gåfvor, som Vitterhets-, histo —. ever tiqvitets-akademien unde -vrieOCh än år 1870 fått mot: .. senare hälften af museum 07 vaga till statens historiska FS vs Myntekabinettet. svensk husslöjd. På hufvudstaf dens gåtor ha under loppet af denna vinter itbjudits särdeles praktiska och billiga matter af asp. Försäljaren, som äfven är tillverkaren, är en man från grannskapet af Tenhults station, och hans medhjelpare äro hans 8 barn. Produkterna af hans anspråkslösa verkstad ha hittat vägen ända till Köpenhamn och skulle förmodligerd icke utan fördel kunna göra längre resor. Partygsförsäljningar. Briggen Ailida om 49!3 nyläster, tillhörig rederi härstädes, är försåld till rederi i Lysekil för 16,000 rdr, oeh skonerten Nathalia om 46!2 nyläster, tillhörig grosshandelsfirrtan N. M. Höglund härstädes, till rederi i Höganäs för 12,0006rdr. (D. A.) Landsorts fr släcktes den 3 d:s, emedan öppet vatten till sjös då ej kunde observeras från fyrtornet. Giftiga lampskärmar. Ljusgröna, blågröna och mörkgröna lampskärmar af papper, inköpta i OC. Nordins bokhandel i Falun, ha vid undersökning å bergslagets laboratorium alla visat sig innehålla arsenik i stor mängd. Postängaren Polhem Var åtor haft att utstå en svår resa, möjligen bland de svåraste som under vintersegling kunna förekomma och män af facket ha uppmanat Westerviks Weckoblad att låta några detaljer deraf komma till allmänhetens kännedom. Det var den 2 dennes, berättar tidningen. ; Fartyget afgiek från Wisby på morgenen; kl. sjörök, att det var omöjligt se något öfver fartygets relingar; den svåra kölden, 23 grad., I bildade is som satte omkring kl. 10 med en fart af 3 å 4 mil i timman sydvart, hvilket i högsta grad försvårar seglingen, då man under gådana omständigheter med stor svårighet kan bestämma fartygets läge. Tillfölje at den I ogenomträngliga tjockan kunde intet enda af de vanliga kännemärkena för inseglingen skönjas, och isen satte fortfaronde med oförminskad fart; men oaktadt allt detta och att i Polhems farvatten ligga flere mycket farliga grund, för hvilka vanligen olika kurs för hvart I och ett måste sästas — oaktadt, säga vi, alla dessa svårigheter, hvilka hvar för sig kunnat vara nog att åstadkomma olycka, kom kapten Polhem, som kl, 4 e m. var på sin plats i skären, att det hos hvarje med navigation bekant måste väcka stor förundran. Man kunde invända att slumpen haft sitt fioger med i denna märkvärdiga öfverfart i den tätaste tjocka och stark issättning; det saunolika är likväl att utan en rask, skarpsinnig och i sin vetenskap fullt hemmastadd betälhafvares omsorgsfulla ledniog hade Polhem icke den dagen åflembat någon post här. Vare detta nog sagdt till fartygets .humane kaptens heder. half 8 f. m. mötte en så intensiv tjocka eller Palander så rätt i det vanliga farvattnet med