Dagens Nyheter – 4 oktober 1870, sida 2

finnande och beslut. Från tillförlitligt håll uppgifves, att hr och fru Svensson äfven ihågkommit Lunds universitet med en gåfva af 12,000 rdr, hvaraf årliga äfkastningen lärer skola såsom stipendier utgå, till lika fördelning mellan en studerande af skånska och en af småländska nationen. Nässjö—Orkarshamns jermväg. Från Oskarshamn skrifves: hela linien sysselsättas nu 1.200 man. Från Oskarshamn är en väglängd af omkring 3 svenska mil färdigterrasserad och räls utlagde å omkring 1!a mil. Arbetet pågår med största fart. Linien Oskarshamn—Sjöslätt, nära 3 mil, kommer att öppnas för trafik de sista dagarne af innevarande år eller första dagarne af nästa år, och väntas derför dagligen lokomotiv från England. Endast en oförutsedd svår och för arbetets fortskridande hinderlig väderlek kan omintetgöra banans öppnande vid nu nämnda tid. Arbetet pågår nu med grundens läggande till det blifvande stationshuset härstädes. Då vi varit i tillfälle se den ritning, som blifvit upprättad, tro vi oss kunna upplysa, att denna byggnad kommer att blifva af en mera storartad beskaffenhet och i utseende ej lemna något öfrigt att önska. Så fort grunden bhinner blifva färdig, skall byggnadsarbetet raskt påbörja. Huset skall byggas iromersk renais sance-stil och får en längd af 230 fot samt kommer å fasadens midt till 150 fots längd att uppföras i två våningar. Nedra våningen inredes till tvenne väntsalar, förfriskningsrum, damrum, telegrafrum, biljettförsäljningskontor samt rum för stationschefen. Öfra våningen skall innehålla, förutom flera kontorsrum, en större sal för direktionssammanträden. stationschefens bostad m. m, En öfyerbyggd perrong kommer att sträcka sig i längd med hela huset åt ban-fasaden, —— Norska stortinget. Vid i måndags förrättadt val till ledamöter i stortinget erhöll professor Aschehoug 27, justitiarius Lambrechts 26, assessor Löwenskiold 21 och Kildal 18 röster. Till suppleanter valdes: köpman Andresen, öfverste-löjtnant Kjerulf, professor Kristie och politiemester Michelet. . Sjöfarten till Miel har nyligen öppnats efter slutad blokad, dock under vissa försigtighetsmått, som för de trafikerande äro af högsta vigt att känna. Den ombord på preussiska aviso-ångfartyget Preussische Adler kommenderande kontreamiralen Heldt har derför som ledning härvid lemnat nedanstående föreskrifter: 1. Passagen genom hamnspärrningen vid Friederiehsort kan endast företagas vid godt, ej stormigt väder och endast vid-fullt dagsljus, alltså från soluppgången till solnedgången. 2. De passerande fartygen äro ålagda att lägga bi vid vaktskeppen, som äro förtöjda såväl utom som inom hamnspärrningen, och hvilka för att lättare urskiljas föra en svartoch en hvitrandig vimpel på Tförtoppen. Från dessa erhåHer den trafikerande erforderliga anvisningar jemte lotsar för insegling genom hamnspärrningen. 3. Om omständigheterna erfordra, att passerande fartvg måste bogseras, ligga dertill nödiga bogseringsängfartyg ständigt till hands i närheten. å Lotsar för spärrningens genomsegling af bogseringsängfartyg tillhandahållas från marinen och få ej mottaga någon betalning härför. Vesuvius. Profossor Palmieri har bebådat, att ett utbrutt af Vesuvius, från hvars krater svarta rökmoln börjat uppstiga, skall inträffa med första. Bet berykiade Brixton-malet angående fruntimren Waters och Ellis så kallade baby-farming har nu nått sitt slut. Den 23 dennes dömdes Waters för uppsåtligt mord till döden. Ellis befanns skyldig till att hafva tillnarrat sig pengar under falska förevändningar och dömdes till 18 månaders straffarbete. i