Aftonbladet – 1 november 1854, sida 2

högst ett år. Utom denna förändring blef förslaget i sin helhet antaget, och.den. diskussion, som derefter följde; in skränkte sig till nägra mer eller mindre vigtiga: anmärkningar, som lemnades utan afseende. Mi PLENA I DAG F. M. Riäderskapet och Adeln. Statsutskottets betänkande n:o 329, angående kred:tiv-summorna, har upptagit nästan hela förmiddagen: Er Dalman öppnade diskussionen med ett längre skriftligt anförande, som vi sednare skola meddela; hvari han yrkade äterremiss, på det att utskottet mätte taga i öfvervägande, om icke K. M:t kunde få anticipationsvis lyfta de anslag, som beviljats för ären 1856 och 1857, för att sätta armeen och fiottan i komplett skick. Hrr L. J. Hjerta och P. R. Tersmeden yrkade äfven äterremiss. För bifall deremot talade frib. Akerhjelm, hrr Ribbing, A., Gripenstedt, fritrr Raab; Palmstjerna, R. Cederström, hr v. Hartmansdrof och frih. Rehbinder, som ansägo att R. St., som skola afsätta erforderlige medel till inträftande behof, böra under nuvarande omständigheter icke draga i betänkande att bevilja denna summa, då riket mäste vara rustadt så att dess sjelfständigbet är skyddad. Voteringen utföll med 122 röster för bifall och 19: för återremiss. Vidlyfiigare redogörelse för diskussionen skall följa. Statsutskottets utlätande n:o 333, i anledning af återremiss, rörande statens. medverkan för jeravägars avläggning, föredrogs, härefter punktvis. Utskottets hemställan att 60,00 rdr mätte anslås till förberedsade undersökningar för jernvägar, bifölls, sedån hr Hartmansdorff yrkat bifall till innehållet af kongl. propositionen i denna punkt. Utskottets hemställan omr 4 milliobers anslag till jernvägen emellan. Stockhom och Göteborg, samt1 million för en jernväg genom Skåne från Malmö, med: riktning åt Jönköping, yrkade hr v. Hertmansdorff: mätte ändras, så att etdast 3 millioner skola anslås till: förra banan. Friberre Klinkowström ansåg att endast anslag borde beviljas till: banan mellan Stockholm och Göteborg, på det-ait den snart. må blifva fördig, så att:man mä se resulkatet. Hr Hjärne ville att K. Mt skulle vara oförhindrad att bestämmer hvarost början skall ske med anläggningen, t. ex. vid slutet af-Köping-Bultjernbanan. Grefve Lagerbjelte ansäg det vara orätt att K. M:t skall bestämma en punkt, dit Malmöbanäns anläggning Kunde med I million sträcka sig, och hr Gripenstedt talade för bifall och ansåg.regeringen vara oförhindrad att läta början på Göteborgsbanan ske, hvar den fann för godt; Detta gaf: lir Bildt, D. G., anledning. yrka att ordalydelsen mätte inskränkas, så att Rikets Ständer tydligen uttala sin mening. Vidare behandling af frågan uppsköts till aftonpleoum. RE