Sundsvalls tidning – 7 oktober 1875, sida 2

— U — —jj — — — — måste man tywarr antaga hafwa gatt sortorad. J den af kaptenen förda båten funnos, då den utsattes, fyra åror, men den ena af dessa föll i fjön, få att man hade blott tre åror kvar, och med dem rodde man nu i den swåra sjögången, fom ouphörligt hotade att fylla den lilla farfoften med watien eller flå den i fyden. Man kan tänka sig de känslor, hwarmed de räddade sägo tmänne fartyg närma fig. Det ena, en brigg, seglade dock förbi, men det andra, en liten ffonert, Höll ned mot det brinnande skeppet, och då man kunde hops pas, att båten med def innehåll därifrån skulle warsebliswas, hissade man en näsduk på en båtsahake fom nödsignal. Den observerades och toner: ten föfte komma båten få nära, att den kunde berga de skeppsbrutna. Första gången miflydades det, oh det mar ide långt ifrån, att en sjö hade kommit båten att sjunka. Stonerten wände emellertid och gjorde ett nytt försök, men äfwen detta misslyckades. Först tredje gången kröntes sträfwandena med framgång, man kastade ett täg ner i båten od) efter hand bergades alla man oms bord på skonerten, fift den brända maskinisten och kaptenen, fom med tåget om lifwet kastade jig i wattnet och på detta sätt halades ombord. Kl. war då omkring 9 och de räddade hade saledes tillbragt tre timmar i båten. Det skepp, som kom till undsättning, war skonerterten Anna, kapten Menzel, destineradt från Petersburg till Cyriftiania med råg; de räddade åtnjoto den omjorgsfuls laste wård och i söndags middag ankrade ifonerten framför Trekronor, hwarpå de räddade land: sattes i Köpenhamn. Maskinisten fördes till lafa: rettet, hwarest man fann hans tillständ ytterst bes tänkligt. De öfriga hafwa naturligtwis mistat alt hwad de hade med fig ombord, och några af dem, fåfom polyteknikern, woro till och med nästan all: deles utblottade på fläder. Ett från Malmö i tisdags natt til D. N. an: kommet telegram meddelar följande närmare de: taljer: Hlydfan med ångaren L. J. Bager, fom fördes af kapten L Mattsson, intraffade mellan Falsterbo od Stevens Klint El. half 6 på söndagsmorgonen 50 damejeaner, med obefant innehåll, enligt up: gift glycerin, woro placerade å mellandäcket. Kaps tenen, som befann sig å kommandobryggan, hörde flera lätt på hwarandra följande knallar, hwarpå lågor slogo upp i ett eldhaf fom ögonblidligen hindrade all kommunikation mellan förs och afters däcket. Kapten M. kallade nu upp besättningen och passagerarne — de senare 18 a 19 personer, däribland 8 fruntimmer däckspassagerare, och 2 damer i aktersalongen. Som all släckning befans omöjlig utsattes båtarne; den första, som kom ojemni ned, innehöll de 5 fruntimmer, fom befun: nit fig akterut, samt förste styrmannen Tenger och förste mastinisten Lindelöf, fåfom befäl; andra bås ten innehöll kaptenen, rorsmannen, en passagerare och twå af besättningen. De fågo den första bås ten tom släpa efter fartyget, hwars martin ide kunnat stoppas; kapten M. Höll faft fin båt mid fartyget, få att hans ena hand fönderffafdes, för att möjligen funna fista upp någon af de nöd stälde från första båten, men ingen fyntes till. Restauratören Nilsson hade hoppat från fartyget ned på en låda och upfistades från kaptenens båt, likaså en matros Dessa sju rodde nu därifrån, under swår sjö, samt uptogos af en skonert från Femern och land fattes i Köpenhamn. En man af besättningen, som blifwit swårt bränd, fördes till lasarettet. Dessa äro, få widt man hittils met, de ende räds dade Besättningen utgjorde 14 man, utom res staurationsbetjeningen. Fartyget, fom ej war för: sääkradt, sågs sjunka utanför Trelleborg wid 3-tiden på eftermiddagen. Följande telegram har fedan detta nedskrefs inz gått från Kpenhamn: LL J Bager sjönk mel lan Falsterbo och Trelleborg på 15 famnars mat: ten; fartyget låg på eftermiddagen något utanför Kempinge (swenfta kusten) mellan 14 och 18 fams nar. Det är möjligt att Switzerska dykeribolaget försöker att delwis uptaga lasten. Af de omkomna passagerarna utgöres ungefär hälften af fördäckspasfagerare. däribland en del swenslt tjenstfolk. En norrman åwid namn Ahrents är bland de räddade ud F. Bager tillhörde Malmö ångfartygs-aftiebolag. Bland de omfomna funnos flera tro: tjenare hos bolaget, hwilka i 10 a 15 år haft anfällning å Bager. Äfwen i ekonomiskt hänseende är förlusten kännbar för många, enär fartyz get ide war försäkradt. Sundsvalls elementarläroverk. Antalet lär, jungar wid detta lärowerk upgår under innewa rande termin till 104, däraf 20 i första klassen 25 i andra, 32 i tredje, 18 i fjärde och I i femte omhyte af befälhafvare. Kapten A. Sunde berg, fom i flera år fört befälet öfwer ångfartyget Sundswall, hwilken på senare tider gjort regel: bundna turer mellan wår stad oc) Wasa med anlöpande af Hernöfand, har i måndags lemnat i fråga warande befäl åt kapten MN. G. Luychou. antar Sundhorg afrofsto härifrån i tisdaas till