inträda att posten komme några timmar tidigare än förut; men långt ifrån att denna förhoppning gått i fullbordan, har poftgången fedan den tiden warit ojemnare än nägonsin. Wi afse icke här sådana oundwikliga dröjsmål, fom förorsakats af naturhinder, hwilka hwarken kunna förutses eller så lätt undanrödjas, utan sådana som ligga i en opraktisk anordning och hwilka det följaktligen stär i poststyrelsens makt att förekomma. Det är ju en orimlighet, att den tidswinst af omkr. 8 timmar fom upkommer genom postens försändning på järnwäg mellan Upiala oc Gefle fall blifwa af ingen nytta för det Norrland, fom ligger norr om filt nämnda stad. Äfwen under förutsättning att på den enslilda bana, om hwilken här är fråga, inga natt-tåg funna anordnas, borde posten funna anlända till de norra orterna minst fyra timmar tidigare än nu är fallet, om den nämligen afginge från Gefle omedelbart efter förmiddagstägets ankomst, något fom borde wara lätt att aftadfomma, sedan nu pojtkupc är på denna bana inrättad. Det torde wara både billigt od rättwist, att Norrland, fom i afseende på kommunikationer få länge warit och rywärr ännu kommer att förblifwa wan lottadt, nu, då wägen dit blifwit icke obetydligt förkortad, fär någon del i de förmoner, af hoille mellersta oc södra Swerige länge warit i i befitt ning. Wi äro ocfå fullt förwissade, att voftityr relsen, fom i få många riktningar wisat att den. förstår och behjertar tidens kraf, ide skall wara döf för de billiga önslningar och befogade Hagos mål, fom från Norrland uttalas rörande denna wigtiga fak. Men för att någon förändring häre utinnan snart stall komma till ständ, är det af wigt, att Norrlands inwånare, oh främst deg affärsmän, på lämqpligt fatt gifwa dessa sina önfts ningar till känna. För wår del kunna wi endast på detta fätt intyga att missräkningen med affeende på Upfala —Gefle-järnwägens wäntade betydelse för postgången på Norrland är stor och mips nöjet allmänt. Den skarpa vintern, fom hittills warit rås dande hos of, har äfven hemsökt alla trakter kring Östersjön, där nastan alla rysla, tysta oh en det af de dansta hamnarne redan före nyåret woro tillstängda af is. Kölden har afwen sträckt fig längre söderut, sä att med nyarsaftonen sjöfarten på Amsterdam i anseende till stark is hade uphört. Ej allenast Hamburg och Bremen, där sjöfarten nästan uphört, utan äfwen Antwerpen och en hel del stotsta och engelska hamnar äro beswärade af stark isgång. Trävaruhandeln på Frankrike. Fmportörerna till franfta hamnar af träwaror fran de nordliga länderna hafwa bildat ett Syndikat, hwile fet antagit ett formulär till kontrakt för köp af träwaror, innehållande mycket stränga bertämmels ser. Det läses i n:o 5 af posttidningen. Svenska skeppet Sundsvall, 225 lästerhar den 14 sistl. desember blifwit i Cadiz befrattad på Platafloden. . Gåfva. Till barnhemmet i Hudikswall har: framl. rådmannen A. Kumling testamenterat 3,000 kr., med wilkor att barnen skola underwisas af egen lärarinna, i stället för fom hit tills i folt-. slolan — Hud.-Poft. finner wilkoret besynnerligt, ja stadligt. Eldsvåda utbröt trettondagsmorgonen i Hus dikswall men släktes efter en half timmes arbete. Gärdsegarens rådighet prisas af H. P. Vid Göteborgs YBetenitapsoch WBitterhetssamhälles senaste sammankomst den 4 d:s lem nade lektor Lindeberg en redogörelse för den resa han förliden sommar werkstälde till Westerbotten och gränsfjällen mot Norge i westra Jämtland. Linköpings stiftsbibliotek hålles nu, fedan det af sil. d:r E. Tegner ordnats, för allmänhes ten tillgängligt twå dagar i weckan, då botlär funna erhållas. : Riksdagen. Första kammaren bestär nu af 129 ledamöter, af hwilka 51 äro från de förfta