Sundsvalls tidning – 29 oktober 1874, sida 2

Article Image
och närmare undersökt förhållandet samt därwid funnit att wanligtwis hwarje är under förra Hälj ten af maj och omedelbart före sjöfartens öpnande en dylik transport afgår från Upsala, där järn: wägen slutar, ända upp til Piteå Kostnaden därför upgick ett år till omkring 1,500 och ett annat till omkring 2,500 fr. o. s. w. Äfwen på andra linier, där fartyg kunnat begagnas, hafwa landtransporter egt rum på sädana tider, då fjö farten warit öppen. Revisorerna hafwa förestält fig att transporterna till Norrland, hwilka antagligen forslat erercisammunition till där förlagda regementen, möjligen slulle kunnat upssjutas till fjöfartens öpnande, hwilket wanligtwis sker i medlet af maj månad till Umeå och i slutet af maj eller i början af juni till Piteå, samt då werkställas med kronans fartyg. Men om detta ej wore görliat, hafwa de förmodat att dylika transporter skulle kunnat ske redan föregående höst, oc ammunitionen sedermera öfwer wintern förwaras i regementenas ammunitionsbygnader eller, om dessa härför ej wore lämpliga, i särslildt inrättade förrådshus. Sannolikt frulle härigenom någon besparing för staten upfomma. Men äfwen om så ej blefwe fallet, wore detta ej hufwudsaken i denna fråga. Utan det wigtigaste war att kustbefolkningen ej onödigt: wis anstrångdes för att under den för wårarbetet brådafte tiden skaffa dragare för en betalning å statens sida, fom är orimligt låg. Wanligtwis måste dragarne för famma fora, fom ofta går i flera afdelningar, lifa många gånger rydas från plogen, hwarwid ytterligare bör tagas i beräkning de långa wägar de ssjutsande, i anseende till befolkningens gleshet, mäste tillryggalägga från hems met till samlingsplatserna. Revisorerna hafwa ansett fig böra fästa riksda gens upmärksamhet wid detta förhållande, för händelse den skulle wilja hos k. m:t göra någon hemställan angående dylika transporters werkställande på ett lämpligare sätt. Så långt revisorerna. Det kan tilläggas, att kronosljutslegan först under senare år upgått til 1 krona 20 öre per mil. Äfwen om dragarne blott begagnas under ett sljutshåll, åtgår dårför nära ett helt dygn, emedan de sljutfande utan wäntpengar måste wänta 4 timmar oc sedermera 3 timmar för lika betalning fom gästgifwaresljutsSällan fan en dylik fora i följd af det mid den årstiden dåliga mäglaget framfomma rättan tid. Ett pris af 10 kronor för ett hästdagswerke är wid den årstiden i Norrland ingalunda sällsynt. Man wet knappast, säger med rätta D. N., ur hwilken wi, då revisionsberättelsen ej kommit oss till handa, hemtat denna redogörelse, om man mera skall förwåna fig öfwer wederbörandes obarme hertighet mot befolltningen, eller öfwer den senares tålamod att få länge utan klagan fördraga ett onus, fom i själfwa werket nästan utwärt till en olagligt pålagd skattebörda. Sedan revisorerna nu därwid fåst upmärksamheten, bör man funna hoppas att riksdagen allwarligen fall bemöda fig att bereda den norrländska befolkningen all den lättnad fom är möjlig, äfwensom att i allmänhet beifra det kronostjut ej begagnas, där annat transportsätt (medels järnwäg eller sjöledes) fan anwändas, hwarjämte kronoskjutslegan synes böra höjas. Statsrevisionen och Strömsholms kanalbolag. På sörslag af 1872 års statsrevisorer beslöt 1873 års riksdag, att den af ritsgäldstontotet utsedde revisor af Strömsholms kanalbolags råkenstaper och förwaltning skulle anslaffa uplysningar rörande bolagets fätt att fullgöra fina för bindelser till staten. Denne revisors berättelse har gifwit årets statsrevisorer anledning till anmärfningar mot nämde bolag för dess mwijade benägenbet att undandraga sig fnllgörandet af till ssaten åtagna förbindelser. I fort sammandrag efter Sw. Medb. är historien denna. Bolaget som wid kanalens ombyggnad slets med flora penningebekymmer wände fia gång efter annan till staten och fit hjälp, til ersättning hwarför bland annat öfwerlemnades til staten nya och gamla bolagets hela fasta och lösa egendom, hwarjämte slutligen i privilegierna för kanalen bestämdes, att staten stulle fom afbetalning ha hela infomftbeloppet, sedan drift: och reparationskostnaderna blifwit bestridda och aktieegarne godtgjorda en wiss bestämd ränta. Lill följd af en bokföringsåtgärd, af bolaget besluten den 10 nov. 1863, har nu bolaget emellertid att framwisa en egendom af 77,616 kronor, jämte flera fastigheter, fastän staten icke blifwit godtgjord sin fordran och under tiden fått nöja sig med några plotterstyfrar, såsom kronor 00

29 oktober 1874, sida 2

Thumbnail