Norrländska Korrespondenten – 2 december 1873, sida 3

teriog verkstäld. Och äro sålunda dessa trenne kvarter de enda punkter, där de nya och gamla stadsdelarne medelst sammanbygnad förenas. Järnvägslinien, som upptager en bredd af 30 fot, eger på hvardera sidan om sig en gata, eller norra och södra Järnvagsgatorna; den nästa gatan söder om dessa uti vestra stadsdelen är vestra Bergsgatan, mellan hvilken och södra Järnvägsgatan en kvarterssträcka med 305 fots bredd är belägen. Söder om, säväl den nuvarande östra stadsdelen, som om järnvägen, ligga tvänve kvarter i bredd; det norra begränsadt, i norr af södra Järnvägsgatan, i söder at Kungsgatan; det södra begränsadt, i norr at sistvämnde gata i söder af mellersta Bergsgatan; hvardera at dessa kvarter har en bredd af 305 fot, och fortsätta de att sålunda sträcka sig ut mot öster, ända till stadens gräns mot Sköns socken, med det undantag dock, att Hudiksvallsvägen närmast i öster kommer att borttaga den norra hälften af den nordliga kvartersräckan. Dels till att förekomma, det vid en större eldsvåda deu långsträckta stadeu skulle helt och hället blifva ett rof för lågorna, dels äfven för att bereda stadens innevånare angenäma och uppfriskande promenadplatser, har jag, medelst aubringande at tvänne esplanader, indelat staden i trenne bufvuddelar: den östra, den mellersta och den vestra. Den östra nya stadsdelen har till sin ordliga gräns, Ötre och Nedre Landsvägsallerna, båda följande utefter landsvägen tilf Hudiksvall; i söder, Östra Bergsgatan; i öster, Sköns soc