Norrländska Korrespondenten – 23 mars 1871, sida 2

Sundswallsbanans entreprenörer. Aftonöladet bar under rubrik Jernwägsfrågan böriat en serie af artiklar om denna lifsangelägenhet för för wårt land och såärskildt för mår ort. I den andra af dem och hwari med mycken fog klandras det sätt, hwarpå riksdagen under de sednaste sju åren, behandlat och afslagit alla inkomna anföks ningar om statsunderstöd för enskilda jernmwänrd: anläggningar, underkastas Oskarshamns jernwägs entreprenörers beteende en skarp kritik, fom ut: faller mycket ogynnsamt för dem isynnerhet men ock i allmänhet för alla de jernwägsbolag, fom fofta fig i händerna på utländska entreprenörer. Efter att hafwa utredt burufom wid Defarshamsbanan degfa entreprenörer lemna en ytterligt otillräcklig rörelsemateriel, hwilken derför måste kompletteras på bolagets bekostnad och burusom arbetet utföres på vet mest torftiga sått, på fam ma gång bod anläggningen kostar enfamt till entreprenören 680,000 rdr pr mil eller tillsammans med rånteförluster o. s. w. minst 50 procent mes ra än de skånska banorna och dubbelt få myc: tet fom om bolaget enlighet med entrepre nadkontraltets bestämmelser sjelf utfört arbe: tet — anför A.B ett starkt exempel på dessa utländingars oförsynthet att offentligen inför hela werlden kompromettera Sweriges rep: ring och reprefentation samt kommer slutligen till det resultat, att ret bolag, fom bilrats för anläga: ning af jernwåg emellan Sunrsmwall och norska gränsen och fom ingått liknande kontrakt med fame ma entreprenör som utfört Oskarshamnsbanan säkert skall komma i samma intrissanta ställning fom sistnämnda bolag. Detta wore emellertid få mycket betänkligare fom en stor del af aktierna och derigenom eganderåtten till denna i politiskt hänseende wigtiga jernwäg skulle komma i utlän: dingars bänder. Det här ser — som läsaren lätt finner — alt annat än godt ut för wår jernwåg och witnar ej heller fördelaktigt om wåra jernwägskomiterades förmåga att fe upp med ögonen innan de un: dertecknade interimskontraktet med Wilkinsson Å Smith, til hwilkas förmån wi måhända en mac: fer dag, om eljes något alls blir af med saken, skola på ett kännbart sätt twingas att fe upp med pungen. Det må sägas, få godt först fom sist, att den omsorg, hwarmed man på fin tid sölte dölja innehållet af sagde interimskontrakt, hwilket, fom litet hwar torda erinra sin, först efter mycket bråk kunde och dertill i en ide autoriserad öfwersättning blifwa tillgängliat för sjelfwa hrr stadsfubmäktige, erhåller en märklig belysning genom de fakta Aftonbladet samlat om beftaffen: beten af det kontrakt, fom ingåtts med Oskars: hamnsbolaget. Med häpnad, ja rärfla frågar man fig, om till äfwentyrs interimskontraktet fan innehålla stipulationer, fom t. ex. skulle funna göra det för bolaget behöfligt att anskaffa större telen af erforderlig rörelsemateriel eller berättiga entreprenörerna att utföra arbetet på det mest torftiga fätt. Med häpnad — wid tanten på den ifwer hwarmed starsfullmältige skyndade att, för fin del antaga hrr W. S. anbud utan någon den ringaste granskning af kontraktet, hwilket wäl åtminstone bordt underställas opartiske sakkunniges dom; ty i den tiden lönte det ej mödan att fram kasta tanken om framkallande af konkurrens. Med rädsla — wid tanten på de betydliga utgifter, fom under sådana omständigheter komme att drabba wärt samhälles, redan förut nog betungade, skatteragande inwånare, af hwilka dessutom flertalet intet tet ringaste inflytande haft, wid frå gans afgörande. Den tweksamhet en oc annan stadsfullmäktig efteråt erfarit öfwer frågans bråd: störtade afgörande lär ej funna undgå att på ett oroande sätt tillmära, feran så grawerande om: ftändigheter mot hrr W. S. fommit i vagen. Wi erinra of widare wåra kapitalistars mots wilja att teckna aktier; en motwilja som gick så långt att de, hwilka ifrigast och högljuddast skreko om jernwägens nytta oc) med frörfta oförfonligs