ifrån Swartklubben till Stomakaren,; fom är S. t. O. , D.), oh att sednast 112 timma ef: ter Swartklubbens passerande, d. w. s. El. 1 till 7 f. m., wäcka kaptenen, samt i öfrigt tillse, att den gifna kursen noggrannt styrdes. Styrmannens wakt utgjordes, utom af honom, äfwen af förste maskinistern Wetterling samt matroserna Olsson och Carlsson. Som kapten Sundberg Hela natten wakat och ej ansåg någon fara wara för handen, ej heller hade anledning hysa något twifwel om styrman Forsbergs påpasslighet, helst denne stärse på ett oklanderligt sätt skött fin syssla, gick kaptenen ned i aktersalengen för att hwila, derwid han, som ej afklädre fig, ide somnade riktigt, utan endast fume rate, samt uppsprang slutligen hastigt och såg ge nast på klockan, men fann då tiden redan 5 mis nuter öfwer den, då han, enligt de till styrmannen gifna order, hade bort blifwa wäckt, hwadan han genast gick upp på kommandobryggan. Luften hade under tiden, medan kaptenen warit nere, blifwit disig i horisonten, få att landet ej war syuligt, men skogstopparne framskymtade ofwan tjockan. Kaptenen ansåg då fartyget wara för nära land hwarföre order genast gafs till förste maskinisten Wetterling att minska farten, och till rormannen matrofen Carlsson, att taga babord hän, för att med sakta fart komma ut från land. Dessa ovs der åtlyddes ögonblickligen. Alldenstund fartygets läge ej med fullkomlig säkerhet kunde utrönas, ringde kaptenen i signalklockan till maskinrummet, då Wetterling genaft uppkom och på order stoppade maskinen. Omkring en minut terefter törnade fartyget, cirka kl. 6 t. 40 m. f. m. på 3efotdgrundet Utanåläggen, 17.0 NW. från Stos makaren, och löpte upp på detsamma med den pås följd att fartyget krängre öfwer åt styrbord; och sedan wattnet rusat in genom spygatten och vers efter in i kolboxarne, samt genom watercloset in i aktersalongen, lade fartyget öfwer åt nämnda sida sä mycket, att ledstången så småningom kom under wattnet, hwieket hade till påföljd att akterskeppet fylldes och sjönk på cirka 4 famnars djup med förs skeppet till fockmasten ofwan wattenytan. Wid törnandet kommenderades genast back, men då fartyget krängve alltmera, stoppade Wetterling maskinen, och genast derefter inträffade att watt net, som genom kolboxarne inträngde i maftinrums met, utsläckte eldarne. Båtarne klargjordes och passagerarne jemte fars tygets fruntimmerspersonal bergades i dem samt ilandsattes wid Närklubbens fyr omkring en half timma efter påstötningen. i Kaptenen redogör Härefter utförligt för de mid tagna förföfen att rädra fartyget, hwilka dock, få som man wet, tywärr misslyckades, få att endast åtskilligt af fartygets lösa inventarier kunnat bergas TTT——