Helsingborgs-Posten – 21 februari 1863, sida 2

Article Image
4. Kommunikatiousanstalter och warubyten. Beträffande wägförbättringar, utförde inder femårsperioden, nämnas följande: 1) Sedan Kongl. Maj:t genom nådigt dre den 14 Januari 1559 för omläggning Nr di, garps backar å gränsen emellan Luggude och Rönnedergs härader anwisat 15,000 rdr imt sasom understöd från den utaf Rikets senafr förut församlade Ständer anslagna Magöyggs nadsfond, och de wägbyggnadsjryldige inom nämnde härader åtagit sig betosta hwad som i öfrigt för ifragawarande arbete erfordrats, har samma wägomlagning under perioden bringats till werktstallighet, och arbetet blijwit jullbordat: och assynadt 18651. Längden of den wagsträcka, fom satunda förbattrats, utgör 3,530 fot 2) Ar 1858 werkställdes, på bekostnad af Luggude harads wäghallningsstuldige hemman, ombyggnad af fandswigarne wid Gåsedack och Köpinge på en längd al ra mil, hwarför foftz naden, uppgick till 1,027 ror ku dle vint. 3) afwen har ouilagguizg stett af landsmä gen emellan Hurfwa och Hörby midt för Vrups landtortesteta i Soja härad, till und witande af de få kallade Pineliderne. Nya mä gen är rat, jemn och fortare au den gamla. diteledes har landswågen emellan Hurswa och Lund blifwit sörbattrud wid detifge, der en större backe blifwit utgräsd och makadamiferad. Wio nu nämnde stäallen uppbaras inga wagpenz ningar. en större bro har under perioden blifwit uppförd öfwer Löddeström wid s xöddeköpinge ce mellan vomma oc Yöddetöpinge gåstgifw. aregårdar. Den ar byggd af trad Hå stenpetare. Kostnaden har uppgatt tul 20,707 rdr och ve stridts af fögdericts innewanare. SSrovennins gar uppbäras icke wid denna bro. År 1859 funnes a allmänna wägarne inom länet 128 grindar hwaraf 18 i vuggude härad, 26 i DSufjo hurad, 30 i Färs och övojia hära ders fögderi, 12 1 Torna härad samt z 2 i Yjue nits hagdd. Dett? antal hade mid 1560 ars slut förminslats. J länets åter staende fin hä härader finnas inga grindar. Pesifijutjen utgöres autiugen ef dertil antag na hemman, eller oc fortstaffas posteene me delst upphådad entieprenadeller reser vstjuts. Emellan )jjtad och Nialmö samt Lund och Åusingorrg och widare mot Enge (Holm ga daglis gen pojuvertets diligenser för befordring aj aj poft och pågssagerare. För åäwägabringande af jernwäg enellan Landskrona och Eslöf har ett bolag unier bis nåmning LandskronaCslöfs Aktiedolag biltat sig. Bolagsordning för detjamma blef under den 12 Nar 1862 af Kongl. INET nader faststatid. Det i bolaget tecknade lapital ufgör omtring 64 10.000 rr aimt. Attictecknarne hafwa inbetalt 40 procent af attiebelopret, hwilta medel under afwaitan rå arbetets börja för räntas i sparbanier och enstilda banter Ercdan under är 1859 uuderfölning of de före slagna jernwägssmackningen blifwit utsid och kartor od) kysinadsförslug upprättats, hmarwid lika byggnadssätt och spårwidd som å tatens jeruwägar blifwit förutsatte och safom grund för berätningen antagne, har på höfter 18651 ny undersötning blifwit wer rtstald: uppugande det på grund deraf uppra oe förflag alternas livt sparwidd lita med den å statens jernbanor —— s —— -— — —

21 februari 1863, sida 2

Thumbnail