Helsingborgs-Posten – 14 oktober 1861, sida 3

tili följd af stepvets böra brädgång war det ide möiligt att få båten i wattnet. ÄÅndtligen siönt fartyget få rjupt, att båten blef flott; de som befunno fia tillräcksigt nåra od) hade nog sinnconärwaro, sprungo i densamma och kommo efter mycken ansträngning och fara flott frän wrafct. Sjön gick siuf:answardt högt och de, fom befunno fig I båten, behöfde anssränga afla fine lraster för att hindra den att fyllas, få att de ide funde göra det minsa för att rädda ös riga ombordwarande. Det lyckades ändtligen Den förut omnämnda briggen att rädda dem, fom befunno fig i båten, bwarpå briggen Höll ned emot wrafet för att möj!igtwis rädda när ara af dem, fom ännu woro ombord, bwilket bod lyckares blott med en matros. Stormen rasade så fruftonsmwärdt, att det ide war möj ligt, att lemna någon Ytterligare hjelp, och fort berpå sjönk angbären med fer passagerare och aterstoden af besättningen, deribtand kaptenen. Styrmannen hade, en haff timma innan fartys get sjönk, wwvortt nere t kajutan för att förmå en br Hald och hans bustru, som ide lemnat finan sedan fartpget fitt störisjön, att begiswa sig upp rå båd, då de derigenom skulle ba sterre utfigt art blifwa rårdade; men hr Hald wagrade att lemna fin buftru, fom då redan spa:es näftan liflös, och de omkommo Tföljaftligen bada i wågorna. Fartpgets bafälhafware, fapten Becket, bade i Maj mänad räddat be: sättningen på ett preussiskt furtya, oc i Hull låg oc wantare På bonom en irrifwelse från Fa räigeringen mel tucksänt set sör denna