onspris: 10 öre pr petitrad; utländska annonser kosta : Svenska styrelseledamöternas kontrollerande ingeniör skall vara ingeniör U. Soneson, som nu begtrider denna befattning vid Halmstad-Jonkopingsbanan. Rektorsförordnande. Lektorn vid elem.läroverket i Umeå d:r J. Johansson har erhållit förordnande att från början af inst. läsetermin till juni månads utgång 1875 bestrida rektorsbefattningen vid nämnda läroverk. Navigationsskolan i Hernösand. Till ordin. lärare vid nämnde skola har förordnats flaggstyrmannen vid flottan O. W. Pettersson. Guvernörsembetet på S:t Barthelemy Guvernören derstädes B. L. Ulrich har erhållit ledighet under 1 år och guvernomentssekr. A. L. Helleday erhållit förordnande att under tiden förvalta guvernöroch justitiarieembetet i kolonien. Skeppsförluster under juni månad. Enligt officiel rapport från Bereau Veritas hafva samtlige skeppeförluster under nämnda månad belupit sig. till 126, deraf 115 segeloch 11 ångfartyg. Af dessa öfvergåfvos 9 till sjös af sina besättningar, 27 sjönko i följd af kollision, 46 strandade och blefvo vrak, 10 kondemnerades och försåldes, 2 kantrade, 1 förstördes af eld och 24 förolyckades till sjös at sjöoduglighet. I afseende på de särskilda nationaliteterna voro 62 engelska, 13 tyska, 13 nordamerikanska, 9 franska, 7 norska, 4 holländska, 3 danska, 3 spanska, 2 finska, 2 svenska och 1 fartyg hvardera af resp. brasiliansk, turkisk, grekisk och italiensk nation. Tre fartyg voro af obekant nation. Tacksägelse. Upsala stads t..f. borgmästare hr C. Een har mottagit följande skrifvelse: Mt m-bh HM Ö —QC 3 — G 6 Till Upsala stad Till de angenämaste minnena från sitt sjunde möte räknar den internationella antropologisk-arkeologiska kongressen besöket i Upssla och det hjertliga mottagandet derstädes. I enlighet med kongressens beslut få vi äran härför uttala en varm tacksägelse, under försäkran att alla de främlingar, som under dessa dagar besökt vårt land, till sina hem medfört de angenämaste intryck af besöket i universitotsstaden,-af dess gåsttria invånare och dess studerande ungdom. kongressens vägnar: Henning Hamilton. Hans Hildebrand. Stockholm den 16 Aug. 1874. Statistiska kongresskomitån. I Upsala-Posten skrifves d, 24 d:s: Den internationella statistieka kongressens permanenta komitö sammanträder i Stockholm nästa torsdag d. 27 d-:s. I detta möte komma något ötver 30 statistiker, alla af anseende och samtliga sina respektiva regeringars officiella ombud, att deltaga. Bland dessa nämnas särskilt exellensen Smönow, chef för Rysslands statistieka embetaverk, d:r Engel för Preussens, d:r Mayer för Baierns, byråchef Kjer för Norges, d:r Falbe Hansen för Danmarks, d:r Ficker för Östrrrikes, d:r Keleti för Ungerns samt brasilianska ministern i Wien vicomte de Porto Seguro. a Det är naturligt, att de utländska vetenskapsmännen icke vilja försumma tillfället att besöka den gamla universitetsstaden Upsala, och de äro äfven att dittörvänta troligen torsdagen d. 3 eller möjligtvis onsdagen d. 2 september. Bergadt ångfartyg. I förgår ingick till Stockholm den underrättelsen, att bergningsångfartygen Neptun och Poseidon nu slutligen efter otaliga mödor och de mest besvärliga arbeten lyckats att upptaga det vid Ormöarne i Norrköpings skärgård, på väg från England till Norrköping med last af jernvägeskenor, sistl. höst kantrade och sjunkna engelska ångfartyget May. De båda bergningsfartygen ha ej mindre än trenne eärskilda gånger haft Mayså godt som uppe, men dels genom storm, dels genom bristning af däck eller däcksbjelkar måst lika många gänger låta det sjunka ned till botten igen, dertill nödsakade af det stora vattentryck, som alltför mycket frestade på det engelska ängfartygets inre delar sedan det blifvit länspumpadt — en gång dervid nära förorsakande ångfartyget Poseidons totala undergång. Oerhörda hafva äfven kostnaderna vid upptagandet varit, och såsom bevis på den ibärdighet man ådagalagt dervid, ännu ej så långt man vet jemförligt med något af de erfarne danska dykeriångfartygens bergningsåtgärder med tartyg, nämner Dogbladet, att, då vid sista upptagningen i sistl. juli månad halfdäcket började remna och gifva sig, man derefter satte i verket att bygga af svårt timmer ett särskildt halfdäck, som delvis under vattnet apterades intill det sjunkna ångfartyget och som nu haft en lycklig påföljd för tartygets bergning. Sedan det nu blifvit provisioAE ——— Lt — — , sade mr Callender. Men i er är han förtjust.