Göteborgsposten – 14 mars 1874, sida 2

senast trfallna kupongen. — Times har egnat en artikel åt den nya turkiska budgeten, som börjar m:d d 13 mars d å Den visar just ingen lofvande utsigt. Det förflutna årets deficit utgör 4.450,000 Å st., då iokomsterna uppgingo till 18,450,000 och utgifterna till 23,400,000 Å, och det är detta deficit, som det gäller att fylla genom ett nytt lån, hvarefter man vill taga inop med stora reformer i förvaltningen. Detsamma har emellertid blifvit sagdt år ifrån år; den bästa reformen skulle vara att inskränka ögonblickligen och i en ansenlig proportion alla improduktiva utgifter, men denna låter förmodligen vänta på sig. Den förnämsta af de nya skatter, som regeringen ämnar pålägga, är en tobaks-skatt. Den stora massa svindelpapper, som alltjemt uppdyker på Londonerbörsen, hvaribland isynnerhet framträda en stor mängd aktier i företag, som ha till ändamål bearbetandet af allehanda fullkomligt odugliga grufvor, har gifvit anledning till upprättandet af en s. k Mining-Bureau, hvars ändamål är att på förhand granska och gifva sitt utlåtande öfver alla de företag af denna art, till kvilka man genom Londonerbörsen vill inbjuda allmänheten att teckna aktier. The Mining Bureau är egentligen en utvidgning af en liknande anstalt, som sedan tre år tillbaka förefunnits i Kalifornien med en underafdelning i London. Det är denna Grufbyrä för Stillahafs-staterna, som man har att tacka för afslöjan. det af det kolossala bedrägeriet med diamantgrusvorna i territoriet Arizona (stötande intill Kalifornien), för hvilkas bearbetande tio särskilda kompanier hade bildat sig i Amerika med ett kapital of 100 millioner dollars, men i hvilka det sedermera uppdagades, att inga andra diamanter funnos än de, somgblisvit på förhand ditlagda. Etter mönstret af den nya engelska byrån är man nu betänkt på att i Paris upprätta en liknande anstalt, likväl med bev tydligt utvidgadt verksambetsfält, i det att densamma skulle ha att undersöka alla nya utländska spekulationer, för hvilka man vill hänvända sig till franska kapitaler. Iden torde visserligen vara välment, ty det är faktiskt, att många millioner ärligen gå förlorade på afventyrliga eller bedrägliga aktieföretag; men det torde svårligen lyckas för någon sådan inrättniog, den må nu vara huru väl dirigerad som helst, att afhålla oförsigtiga spekulanter från att äf. ventyra sina penningar på odugliga företag, men som bemantlas af lysande prospekter. Från England och Frankrike har man redan uppgifter öfver summan af import och export under innevarande års första månad. Den af Board of Trade offentliggjorda rapporten för Storbritannien visar följande siffror: 1873. 1874. Import Å 27,397,673. 2 31,274,404. Export , 20,298,547. , 19,472,467. Det framgår häraf att importen under 1874 ökats med 14,3 4 jemnförd med samma månad 1873, hvaremot exporten minskats med 4,1 4. — Samma förhållande har företett sig äfven de näst föregående månaderna, och i ännu större proportion. Medan t. ex. för november 1873 jemförd med november 1872 exporten visade en forminskning af 10 4 och i december af 63. 2, har skilnaden i januari sjunkit till 4,1 4. — Bland de varor hvaraf importen 1874 visar en tillökning, märkas isynnerhet: Fläsk, Cacao, Råbomnll och Råsilke, Socker raffinad, Talg, Vin och Ull, hvaremot importen visar tendens att minskas af Kaffe, Lin, Hudar och Tbä. — Af exportartiklar hafva betydligt nedgått Öl, Bomullsoch Linnetråd, Linneväfnader, Ullgarner och Ylleväfnader. Äfven metallexporten befinner sig i en mycket ofördelaktig ställning, då prisfallet på stenkol ännu är alltför nytt att ha kunnat redan visa det inflytande på den brittiska produktionen som man sedan har rätt att vänta. Exporten af Jern och Stål, som 1873 i januari utgjorde 222,331 tons till ett värde af Å 2,661,339 har i år nedgått till 150,364 tons af värde Å 2,168,238, Den franska Tullstyrelsen, som annars brukar komma en hel månad senare än Board af trade, har i år hållit mera jemna steg dermed. De klagomål som man länge hört från detta land att affärerna ligga nere bekräftas klarligen genom den nu offentliggjorda tablån, som visar följande siffror: Import: Export: Summa : 1872. Francs: 373,935,000. 243,086,000. 617,021,000. 1873. 262,027,000. 260,104,000. 522,131,000. 1874. 294,.022,000. 206,932,000. 500,954,000. Det är beklagligen ingen tillfredsställande anled. ning, som har ökat importen detta år med omkring 32 millioner, jemförd med fjolårets. Vid genomgåendet af detaljuppgifterna. finner man nemligen, att denna tillökning härrörer ifrån importen af spanmål och mjöl, som stigit med nära 20 millioner. Skörden under förra året var icke tillräcklig att fylla behofven, och tyvärr synes det nya året i detta hänseende icke heller arta sig väl. — Under januari månad 1873 hade man kunnat utföra spanmål och mjöl för 30,174,000 fres till utlandet, hvaremot exporten detta år icke öfverstigit 5,735,000 fres. Äfven vinexporten har icke visat sig gynsam: den bar i år nedgått med mer än 6 millioner under fjolårets. The Iron and Steel American association, hvaraf nästan alla Nordamerikas. jerntillverkare äro medlemmar, har nyligen hållit sitt årsmöte i Philadelphia, hvarvid förekommit flera öfverläggningar och beslut af stort intresse. Man har bland annat förenat sig om att begära upphäfvandet af de protektionistiska afgifter, som icke senare än 1872 lades på jern och stål. Man har också hört uppläsas en berättelse öfver det närvarande tillståndet af jern-industrien i alla dess former uti Unionen. Detta tillstånd är långt ifrån blomstrande. Den sista sinanskrisen har för ögonblicket alldeles hämmat alla jernvägsbyggnader, af hvilka jernindustrien till stor del var boroende. Enligt den nyssnämnda berättelsen stå 36 46 af masugnarne i hela Unionen overksamma, 11,000 arbetare sakna helt och hållet sysselsättning och större delen af de andra arbeta blott en inskränkt tid och ha fått sina aflöningar nedsatta. Förenta Saternas handelsflotta, såväl för den ntländska som inländska sjöfarten, utgjorde enligt den sista berättelsen af Unionens statistiska byrå 31,684 fartyg, mätande tillsammans 4,468,046 tons. Häraf var mer än hälften segelfartyg med en drägtighet af 2,166,154 tons; af de öfriga voro 3709 steamers mätande 1,079,178 tons, samt 10,739 odäc