Göteborgsposten – 14 juli 1873, sida 1

strand, synes vara ganska gynsamt stämd för företaget, och flera möten för föreslagets realiserande hafva redan hållits. Jernvägsangelägenheter. I Jönköp. bl. läses: Det till i måndags af brukspatronen N. P. Ekvall utlysta mötet i Skillingaryd för uttalande af ortens opinion i fråga om Ilalmstad-Jönköpings jernvägens riktning var talrikt besökt från de orter, hvilkas intressen af de ifrågasatta riktningarne beröras. Åtven åtskilliga ledamöter af bolagets styrelse hade infunnit sig. Ordet fördes af landsbötding Leijonancker. Med öfvervägande pluralitet uttryckte mötet sin mening, att den at hrr J. W. Spånberg, A. W. Wigardt m. fl. förordade riktningen mot Jönköping borde föredragas de andra alternativen. Af de närvarande representanterna för bolagets styrelse fälldes deremot yttranden, som gingo ut på, att denna vore böjd för banans sträckning itrån Wernamo öfver Skillingaryd åt bruken Götaström och Götafors samt deriträn vidare NO. mot Nässjö. Det torde sålunda fordras ett temligen energiskt uppträdande, om det skall lyckas nu i sista stund åt Jönköping och kringliggande nejd bereda den stora förmånen af en stor kommunikationsled åt söder. Kommer jernvägen att dragas på några mils afstånd från Jönköping, så är det påtagligt, att hela den omkring jernvägen liggande trakten så småningom blir för sistnämuda stad allt mer främmande och i stället vänder sig å ena sidan åt Halmstad och å den andra åt Nässjö och Oskarshamn. Kongl. M:t har medgifvit att å bandelen mellan Mjölby och Nässjö å Östra stambanan få anläggas följande trafikstationer, nemligen: inom Östergötlands län: en mindre station i närheten at Åsbo kyrka, med benämning Åsbo, och en station vid Boxholms bruk, med benämning Boxholm; samt inom Jönköpings län: en större station vid Rockebo, med benämning Säby; en större station vid Löfsta eller Tranås qvarnar, med benämning Tranås; en mindre station vid Wätinge, med benämning Wätinge; en mindre station vid Frinnaryd, med benämning Frinnaryd; en mindre station vid Aneby, med benämning Aneby; en mindre station vid Gifvarp, med benämning Flisby, och en mindre station vid Hatten, med benämning Solberga. I måndags öppnades å Nässjö Oskarshamns-linien regelbunden godstrafik emellan Oskarshamn och Rosenfors, således på omkring 5 svenska mils längd, och komma fyra godståg om dagen att åtminstone t. v. algå till nämnde station från Oskarshamn. Nytt aktiebolag. Uppå ansökning af bruksegaren C. Ekman, prof. G. Nordenström, bruksegaren C. Lindberg, aktnarien Algernon Börtzell, filos. d:rn Th. Nordström och löjtn. Hampus v. Post har K. M:t d. 27 sistl. juni faststält ordning för svenska jordborrnings aktiebolaget, bildadt i ändamål att, efter förvärfvande af den åt danske undersåten C. Mortensen här i Sverige meddelade patenträtt å ett af honom uppfunnet sätt för jordborrningar, för egen och andras räkning verkställa sådana för alla de ändamål, hvilka kunna genom jordborrningar befrämjas, äfvensom ett tillhandahålla för dylika borrningar tjenliga redskap och materialier. Kadettkorvetten Norrköping. Eul. från chefen, kommendörkaptenen Ankarcrona ankommet telegram ankrade korvetten i Trondhjem i onsdags e. m. kl. 6. Allt väl ombord. Nytt fartyg, Förliden lördag, skrifver Dagbladets korrespondent d. 7 d:s från Kalmar, gick af stapeln vid Värnanäs varf ett derstädes af ek och furu bygdt fartyg, som vid aflöpningen erhöll namnet IIngo och eges af hamnmästaren F. 0. Ågrån i Kalmar såsom korrespondentredare jemte andra medredare. Fartyget, som är kopparfast, har en längd i vattenlinien af 113,2 fot, öfver stäf 126 fot, djup i rummet 12 fot 6 tum, bredd 26 fot, mäter 70 å 80 nyläster, skall tacklas till brigg, har erhållit 10 års klass i Veritas med bokstaf L. ?(7 1. 1. med stjerna samt kommer att föras af kapten E. Morin från Karlshamn. Det kommer att afgå till Kalmar för att på dervarande slip koppras. — Briggen ugoär det 38:de fartyg, som på en jemförelsevis kort tid blifvit konstrueradt och på detta vart bygdt af varfvets föreståndare, skeppsbyggmästaren C. A. Hahn, och hafva alla dessa tartyg visat sig vara af utmärkt beskaffenhet. För närvarande är för danskt rederis räkning ett fartyg af ungefär samma dimensioner som det nu färdigbygda under arbete, Siukvärdsärenden. Stadsläkaren d:r K. A. Belfrage har förordnats att under ledigheten bestrida provincialläkaretjensten i Ulricehamns distrikt. Med kand. C. V. Pettersson har förordnats till underläkare vid akademiska sjukhuset i Upsala. Sedan danske undersåten, med. och kir. kand. Oskar Xaver Frölich, hvilken erhållit befrielse från den mediko-filosofiska examen