produktionen i första hand sörjes allt bättre derigenom att, såsom vi i början af denna uppsats antydt, associationens mäktiga häfstång hjelper till att lyfta bördan. Kommunikationsväsendet, denna vigtiga länk i den ekonomiska kedjan, utbildas genom jernvägsanläggningar i en grad att man blott kan frukta det transportmedlet växer fortare än de varor som skola transporteras. En till antal och godhet tilltagande handelsflotta, alltmera biträdd af ångans kraft, fyller våra hamnar och besörjer samfärdseln öfver hafven. Men sedan möter en brist, på hvilken uppmärksamheten från flere båll riktats. Att Sveriges handel sällan vårdar sig om att bryta de nya banor, som borde stå öppna för våra alster, hvilkas allmännyttiga beskaffenhet berättigar dem att påräkna hela verlden såsom afnämaro, är allom kunnigt. Vära konsularagenter återkomma ofta till saken och en och annan bland dem har äfven föreslagit medel till selets afojelpande. Ett litet men vigtigt didrag till samma ämne har i dagarne framlagts genom det i enskilta yttranden kanske mindre grannlaga, men i sin helhet talangfulla anförande i hvilket riksdagsmannen Hedin angrep just detta konsulatväsende. Vi skola en annan gång återkomma till detta anförande. —