Göteborgsposten – 10 januari 1872, sida 2

Det vill nästan synas som att det skall bli allvar af planen att bygga ångfärjor, hvilka skola öfverföra hela bantåg från Dover till Calais och omvändt. Dessa färjor skola ha en längd af 450 engelska fot och en bredd i vattengången af 50 fot; deras djup från däcket till kölen skall vara 32 fot; drägtigheten 4000 tons. Hvartdera bjulet skall drifvas med en maskin om 700 hästkrafter (nominelt), under det hela fartyget skall ha en drifkraft af 7000 hästkrafter. De båda hjulen skola vara oberoende hvart för sig, hvarigenom de skola kunna få olika hastighet och derför äfven kunna lättare föra fartygen till kajen och vända dem på en plats, som endast upptager en areal af dubbelt deras längd. På mellandäcket skall