Göteborgsposten – 14 oktober 1871, sida 1

En tunnel under Engelska Kanalen. Planen att förbinda Dover med Calais genom en tunnel, hvilken plan vid sransk-tyska krigeis utbrott sköts åt sidan, synes nu åter vara upptagen och efter hvad Daily News vill veta, väntar man endast på koncession af Frankrike för att på allvar sätta den i verket. Nämnde blad kastar i en längre artikel en återblick på projektets historia, hvarom vi meddela följande: Under det lord Clarendon ännu lefde hade aen franska regeringen till hälften beslutat att meddela den begärda koncessionen och riktade med anledning deraf en förfrågan till den engelska regeringen om denna hade något att invända mot planen. Lord Clarendon kontererade derefter med parlamentsledamoten lord Richard Grosvenor, som var ordförande för den internationella komite, som fått i uppdrag att afgifva ett betänkande om anlaggandet at en tunnel mellan England och Frankrike vore att tillråda eller icke. Resultatet häraf var en officiel skrifvelse från utrikesministern, hvari den nämnda komitens soliditet och kompetens på det bästa vitsordades. Saken drog emellertid ut på tiden och så utbröt kriget, under hvilket det ej kunde ifrågakomma att sätta planen i verket. Den omnämnda internationela komitån bildades år 1867 på förslag af kejsare Napolåon och dess uppgift skulle vara: att utarbeta planen för anläggningen af en tunnel mellan Eugland och Frankrikelå. I Juni 1868 hade komitn och hans ingeniörer en sammankomst med kejsare Napoleon, som efter att ha gjort sig bekant med de utarbetade projekterna hänsköt frågan till sin minister för de allmänna arbetena. Denne uppdrog ät en särskild beredning att undersöka saken i hela dess omfång och sedan denna hade afgifvit ett för planen gynnsamt betänkande — omkostnaderna auslogos då till c:a 180 mill rdr sv. och tiden för arbetets utförande till 9 å 10 år — tramkom den ofvan omnämnda förfrågan hos den engelska regeringen, huruvida denna hade något emot att