Göteborgsposten – 25 juli 1871, sida 2

Från Hufvudstaden, Sistl. Lördag gick af stapeln från från ingeniör W. Lindbergs mekaniska verkstad vid Södra varfvet ett nytt ångfartyg, som vid aflöpningen erhöll namnet Waxholm. Detta fartyg, som tillhör Waxholms ångfartygsbolag och) kommer att alternera med det förut för ett par år sedan vid samma verkstad nybyggda ångfartyget Fredriksborg, har en längd öfver stäf af 90 fot, längd i vattenlinien 86 fot 3 tum, största bredd 16 fot och bredd i vattenlinien 15 fot 3 tum samt går 6 fot djupt. — ÅÄngf. Götha Kanal, tillhörigt Motala mekaniska verkstad, har i dessa dagar blifvit försåldt tfll rederi uti Riga till ett pris, som ej blifvit bekantgjordt. Fartyget, som för närvarande ligger vid Hufvudsta stenbrott för att intaga granitblock, kommer, såsom det berättas, att under loppet af återstående seglationstid göra oafbrutna resor mellan hufvudstaden och ryska hamnar, hufvudsakligen Riga, med dylika stenlaster. — Blondin uppträdde i Söndags för andra gången i Humlegården och gjorde promenaden i säck med förbundna ögon inför ett betydligt antal åskådare, som ej skattas lägre än till 6000 personer.