Göteborgsposten – 7 juli 1871, sida 1

Den af landtbruksmötet anordnade iestmiddagen kommer att ega rum på Lorensberg d. 1 Augusti. Anteckning till deltagande deri kan intill d. 22 d:s ske å inqvarteringsbyrån, Konkurs. Grosshandl. C. R. TJindhelt härstädes blef i går på borgenärers yrkande af rådhusrätten försatt i konkurstillstånd, och förständigades hr Lindhult att till nästk. Thorsdag inlemna förteckning öfver boets ställning. Nya ångfartyg. Igår vid middagstiden anlände hit från Newcastle ett större, nytt jernångfartyg med namnet -Gustaf-, tillhörigt ångsartygsaktiebol. Göteborg-Newcastle härstädes. Det nya fartyget, som är byggdt vid Dumbarten i Skotland, lastar 6 å 700 tons och är egentligen afsett för fraktfart häremellan och England, men kan äfven medföra ett mindre antal passagerare. Det synes vara särdeles väl byggdt och utmärker sig för ett prydligt yttre. Dess befalhafvare är kapt. Axel Andersson, som förut fört åtskilliga segelfartyg härifrån staden. Nya ångf.Munin, hemmahörande härstädes och hvilket, som i förgår omnämndes, d. 1 d:s företog profoch besigtningsresa, har till betälhafvare kapt. Wettergren, hvilken förut varit förste styrman å ångaren Hugin. Fartyget afgick i Måndags middag från Norrköping till Königsberg, för att der intaga styckegodslast på Amsterdam, I likhet med hvad fallet är å Hugin finnes äfven ä Munin en särdeles ändamålsenlig tillställning för fartygets barlastning med vatten, bestående deri, att i ett af de 4 lastrummen är ett vattentätt mellandäck af jernplåt inlagdt, hvarunder barlastrummet bildas, hvilket rum har en trumma af jernplät, som går upp till öfra däcket och hvarigenom vattenrummet kan lastas och lossas liksom ett vanligt lastrum, när det icke begagnas till darlastnmg. Vattenbarlastning intages på 5 timmar medelst 2:e i maskinrummet anbragta ångpumpar, hvilka ålven kunna skötas med handkraft; rummets länsning sker på ungefär lika lång tid med samma pumpar.