Göteborgsposten – 5 juli 1871, sida 1

—— ma, vid hvilken ordet fördes af förste hofstallmästaren Tornerhjelm. Af direktionens redogörelse för trafiken och förvaltningen af såväl de med Landskronabolaget gemensamma affärer, som Helsingborg—Billebergabolagets särskildt, inhemtades, att den gemensamma trasikinkomsten uppgått till 307,291 rdr. Utgifterna uppgingo till 159,689 rdr. Då trafiköfverskottet var 147,746, hvartill kommer en post af 5,430 rdr, så utgjorde hela delningssumman 71,184 rdr åt Ielsirgborgsbolaget och 81,992 rdr åt Landskrona. Helsingborgsbolagets kontanta tillökning under året 1870 utgjorde 19,315 rdr. Bolaget anses d. 30 Juni 1871 ega i kontant öfverskott 159,177 rdr. Inkomsterna under 1870 hafva varit de största sedan banan öppnades, eller 48,554 rdr mer än 1867, som förut gifvit högsta inkomstbeloppet. — På förslag af direktionen beslöt bolaget, att 2 proc. af förra årets kontanta behållning skulle utdelas. Upsala-Margretehill jernvägsaktiebolag fortsatte i Måndags i Upsala, under grefve von Platens ordförandeskap, sim sedan d. 6 sistl. Juni uppskjutna ordinarie bolagsstämma, hvarvid nu af major Adelsköld ingass fullständiga kostnadsförslag, omfattande de förut föreslagna östliga bansträckningarne. Efter en kortare diskussion, som hufvudsakligast afsåg de olika åsigterna om banans riktning, förenade sig slutligen mötet enhälligt i det af disponenten för Wattholma bruk, frih. von Essen formulerade förslag att: Bolaget beslutar vidblifvande af den ursprungligen utstakade riktningen för jernvägen mellan Upsala öfver Wattholma, Libbarbo till närheten af Tobo bruk, med bibana till Dannemora, uppdragande åt styrelsen om vidtagande af nödiga åtgärder såväl härför som för fullbordande af återstående delen till Gefle-Dala jernvägen på det sätt att ändamålet vinnes, ej allenast med: största möjliga besparing af kostnader utan ock med den riktning, som för bolaget medför de största fördelar. — På förslag af ordföranden invaldes ytterligare tvenne ledamöter i styrelsen, och utföll valet med pluralit för bruksegarne Benedicks på Gysinge och Tamm på Elfkarleö bruk. Redaktionsförändring. Det omtalas från Stockholm, säger Jonkop. bl., att hufvudredaktören för Nya Dagligt Allehanda, d:r K. A. Liodström, lärer ämna bosätta sig i Ungern, från hvilket land ban tagit sin fru. Tidningens egare säges skola gifva d:r Lindström pension, hvarjemte de till hans efterträdare antagit hr Spilhammar, en af bladets medarbetare, känd under signaturen —nmm. Arktisk expedition. Hr Rosenthal, som under firma F. W. Wenke C:o drifver afsärer i Bremerhaven, har utrustat det sedan den andra tyska nordpolsexpeditionen bekanta ångfartyget Germaniaför en resa till Kariska hafvet och de närgränsande arktiska vattnen i ändamål att der drirva fångst af säl, hvalross och hvalfisk samt söka finna nya siskbankar. Ångbåten, som söres af norske kaptenen Melsom och är bemannad med norskt manskap, afgick Söndagen den 23:dje Juni från Bremerhaven, för att först angöra Tönsberg, der utrustning och besättning skulle kompletteras, IIr Rosenthal har emellertid äfven velat hafva en vetenskapsman med och har för sådant ändamål vändt sig till d:r Petermann, som öfvertalat hofrådet v. Heuglin att mediölja Germama. Hr v. Ieuglin går jemte en ung norsk vetenskapsman srän Fristiania ombord å Germania i Tönsberg. ö Fartygeförsäljning. Den uti Ekenäs i Småland hemmahörande skonerten ÅIndependence har i Kalmar blifvit försåld till kapt. Åbrandt m. fl. intressenter derstädes för en summa af 7500 rdr. —— !— — (——