Göteborgsposten – 9 februari 1871, sida 2

mom enskild praktik mest gängse sjukdomar voro i följande ordning: lungkatarrher, halsflusser, diarrhåer, influensa och skarlakansfebrar; mindre allmänna voro: gastricismer, lunginflammationer och rheumatismer; i spridda fall förekommo: luftstrupsoch lungsäcksinflammationer, gastriska febrar, frossor, ansigtsros och nässelfebrar. Allmänna och Sahlgrenska sjukhuset var sjukantalet d. 5 Febr.: på den medicinska afdelningen 78, på den kirurgiska 84 och på barnbördsafdelningen 14, summa: 176. Under veckan hade på den medicinska afdelningen inkommit 13. Majornas sjukhus: sjukantalet 24. Under veckan inkomne 2. Å Garnisonssjukhuset: sjukantalet 31. Å Barnsjukhuset: sjukantalet 25. Å Kurhuset: sjukantalet 71. Under veckan inkomna 5. Å Försörjningshusets sjukafdelning var antalet 110, på afdelningen för sinnessjuka 29 och på barnhusafdelningen 7, summa 146. Å Cellfängelset: sjukantalet 4. Å Epidemiska sjukhuset: under veckan inkommet ett fall af smittkoppor. Inqvarteringskommissionen har till vaktmästare antagit vaktmäst. vid auktionsverket O. J. Johansson. Vid Motala mekaniska verkstads aktiebolags verkstäder vid Motala, Lindholmen vid Göteborg och Motala varf i Norrköping ha under år 1870 följande arbeten blifvit utförda och fullbordade: 1 lastångfartyg om 90 hästkrafter, lastande 18,500 centner. för bolag i Stockholm; 1 passagerareångfartyg om 50 hästkrafter för Motala Ströms ängfarasbolas; I Jlastångfartyg om 45 hkr, lastande 2.000 er. för bolag i Bremen: 1 d:o om 40 hkr, j lusvaune ÖOU ctr, för bolag i Westervik; 1 d:o om 30 hkr, lastande 7000 ctr, för bolag i Bremen; 1 bogserångfartyg om 25 hkr för bolag i Kalix; 1 passagerareångfartyg om 20 hkr för bolag i Stockholm; 1 bogserångfartyg om 15 hkr för Nordmalings ångsågsbolag; dito om 15 hkr för bolag i Sundsvall; 1 dito om 15 hkr för bolag i Köping; 1 passagerareångfartyg om 12 hkr för bolag i Stockholm; 1 ångfartyg om 12 hkr för bolag i Falun; 1 passagerareångslup om 8 hkr för bolag i Petersburg; 1 bogserängslup om 8 hkr för bolag i Göteborg; samt 1 passagerareångslup om 4 hkr för bolag i Ronneby. Och äro alla dessa fartyg bygda af jern, 1 propellerångmaskin om 500 hkr för svenska flottan; 1 d:o om 60 hkr till skeppet Elgen, 5 d:o om 30 hkr till fartygen Svithiod, Ellidak, Jonas Ahlströmer, Lidköping och Olga; dito om 20 hkr för lastångf. Western; 1 d:o om 15 d:o till fartyget Norselfven; 1 d:o om 6 d:o till fartyget Gustafsfors. En större förändring och ombyggnad af ångaren Westergötland, numera kallad ÅPhHGnix; förlängning af ångf. Mässvikt; 1 landtångmaskin om 20 hkr; 3 ångpannor för inhemska fabriker; 2 ångcylindrar och 3 propellerhylsor för bolag i Ryssland; åtskilliga lastångwincber med pannor; bojar med moringar för Göteborgs stad och lotsverket samt diverse maskinerier och gjutgods för fabriker och andra inrättningar. Derjemte ha 161 större och mindre ångoch segelfartyg blifvit reparerade, hvaraf 89 st. varit intagna i docka eller på slip upphalade. Under arbete voro vid årets slut: 1 monitor för svenska flottan ; 1 passagerareångfartyg om 160 hkr för bolag i Sundsvall; 2 lastångfartyg om 90 hkr, hvardera lastande 18,500 ctr, för bolag i Göteborg; 1 d:o om 60 hkr, lastande 14,400 ctr, för bolag i Helsingör; 1 d:o om 45 hkr, lastande 10,000 ctr, för bolag i Trelleborg; 1 passagerareångfartyg om 40 hkr för bolag i Norrköping; 1 bogserängfartyg om 20 hkr för bolag i Norrköping; 1 lastångfartyg om 15 hkr; 1 ångslup om 8 hkr och 1 d:o om 4 hkr; 1 propellerångmaskin med panna om 60 hkr; 2 propellerångmaskiner med panna om 45 hkr; 2 d:o med panna om 30 hkr; 1 propellerångmaskin med panna om 20 hkr; ny akterdel jemte 10 hästkrafters ångmaskineri till en äldre ångare; 2 vattenbjul med rörliga skoflar för ångf. Najaden; 3 ångpannor jemte diverse ångwincher och pumpar samt arbetsmaskiner för ångfartyg och fabriker samt andra inrättningar. Under vintern repareras 41 större och mindre ångfartyg förutom åtskilliga bogseroch passagerareängslupar. Tillverkningsvärdet under året för ofvanstående arbeten uppgår till 2,046,070 rår, och har dervid en arbetsstyrka gf 1455 man varit sysselsatt. Utom erforderlig jernmateriel till förestående arbeten, har Motala valsverk till försäljning såväl inom landet som till utrikes ort tillverkat: 44,744 ctr jernplåt; 13,443 ctr hörnoch spantjern; 2136 ctr balkoch skarndäcksjern; 27,161 ctr räls, samt 9761 ctr div. stångjernssorter; hvilken tillverkning sysselsatt en arbetsstyrka af 267 man. Tillverkningsvärdet deraf uppgår till 1,045,499 rdr. Hela ärstillverkningen uppgår således till ett värde af 3,091,569 rdr, och har arbetsstyrkan utgjort 1722 man. Jernvägen Jönköping-Halmstad. Den af jernvägskomiten sforordade jernbanan Jönköping-Ialmstad har, enl. meddelande till Dag. Nyheter, så långt framskridit i teckning, att redan d. 3 sistl. Januari voro 9000 aktier å 50 rdr tecknade, dessutom som gålva nära 50,000 rdr samt upplåten fri jord till banbyggnad och stationer på ungefär 3 mils sträcka. Utan ersättning ha äfven erbjudits sleepers eller syllar för 112 mils väg, uppgående i värde till minst 100,000 rdr, hvilket allt bevisar behofvet af och intresse för en bana genom denna ort. Från Riksdagen. Statsutskottet har tillstyrkt k. m:ts propositioner om eltergift till förmån för staden Halmstad af kronans rätt till ett danaarf, angående ötverlåtelse på Blidö församlings fattigvärd af ett dylikt arf samt angående upplåtande under ständig besittningsrätt af en jordrymd från landshöfdingebostället Skälby åt Kalmar landsförsamling till skolhusplan och planteringsland. En af hr John Ericson väckt motion rörande ett danaarf är äfvenledes tillstyrkt. Lagutskottet har afstyrkt Auders Johanssons motion, att till 6 8 i 17 kap. handelsbalken måtte göras sådant tillägg, att kommunalutskylder för sastighet komme att utgå