Rörelsen inom den tyska handelaverlden. Den preussiska regeringens tillkännagifvande, att hon ej längre ämnar att upprätthålla sitt beslut om att icke uppbringa franska handelstartyg, de der icke ha krigskontraband ombord, har väckt stort uppseende och mycket missnöje inom handelsverlden i de nordtyska sjöstäderna. Den första underrättelsen om denna åtgärd kom till Hamburg i ett telegram från Köpenhamn till Börsenhalle, emedan de offictela tyska tidningarne ännu icke offentliggjort den nya bestämmelson, då den meddelades danska regeringen af det nordtyska sändebudet i Köpenhamn (samma var äfven förhållandet i Stockholm), och af henne meddelades till de danska köpmännen. På Börsen i Hamburg trodde man först, att en mystifikation förelåg, men då på en telegrafisk förfrågan i Köpenhamn det svar ingick, att saken verkligen så förhöll sig, uppstod allmän misstämning. MHandelsföreningarne i Hamburg och Bremen samt konferensen af delegerade för de tyska sjöfartsintressena i Berlin hafva neml. upprepade gånger i skrifvelsor till förbundskansleren begärt, att Frankrike skall vid fredsslutet gifva de tyska rederierna en skadeersättning både för de fartyg, som dess kryssare uppbringat, och för det stilleständ i den tyska sjöfarten, som förorsakats derigenom, att fartygen ej kunnat våga sig ut. Men hufvudskalet för, att en sådan ersättning kunde fordras, var, att Tyskland för sin del respekterade den privata! egendomen och icke grep störande in i den franska sjöfarten — en dygd af nödvändigheten för ötrigt —, och då Tyskland nu uppgifver denna princip, så bortfaller dermed äfven den moraliska ersättningsrätten för de tyska redarne. Ett bref från Hamburg till Föln. Zeit, utvecklar närmare dessa betrak