Göteborgsposten – 22 januari 1869, sida 2

bolag i Göteborg, trenne s hästars ångslupar, tvenne 4 hästars d:o, en 15 hästars ångmaskin, en 10 hästars d:o samt en ängpanna m. m. Under vintern reparera ängarne: Nore, Hamburger Paquet, Najaden, Halland, Uddevalla, Marstrand, Westorgötland. Lidköping, Brage, Oden, Freya, Hermes, Byelfven, Klara Elf, Strömsholm, Necken, Elfkungen, L:xen, Agnes, Kongelf, Lincoln och Delphin samt är killiga ängslupar tillhörande bolag i Goteborg. Slipen har begagnats af 42 ångare, deraf en norsk och en tysk, om tillsammans 1,561 bästkrafter samt 4 segelfartyg. Sedan slipen anlades, eller för ungefär 13 år sedan, har den varit begagnad af 480 fartyg, deraf 414 svenska, 25 norska, 12 danska, 15 engelska, 2 holländska, 1 belgiskt, 4 franska, 6 tyska och 1 finskt. Tillverkningsvärdet för såväl mekaniska verkstaden som varfvet samt den under året erlagda slipsafgiften uppgår sammanlegdt till rdr 477,540. Strandningsoch olyckshändelser, som träffat fartyg på och invid Sveriges kuster under år 1868, ha, enl. till lotsdirektören inkomna uppgifter, varit: inom norra lotsdistriktet: svenska fartyg 17, norska och utländska d:o 25; inom södra d:o: 18 svenska, 41 norska och utländska; inom vestra d:o: 3 svenska, 21 norska och utländska, 1 af obestämd nationalitet, summa 126 fartyg. Af dessa ha 44 blifviv vrak, 5 sjunkit eller spårlöst försvunnit och 77 erhållit större och mindre skador. De flesta strandningarne hade skett vid Gotland och under Augusti månad. Af omnämnde 126 fartyg voro 8 ångfartyg. Strömstads skeppsfart och handel ar 1868. Under sistl. år var skeppsfarten och varuimporten något lifligare än nästföregående åref, men exporten vida mindre, aynnerligast af spanmål. Deremot utvisade landväga gränstrasiken ect jemt stigande, isynnerhet ötver Mossviken. Under årets lopp inklarerade från utrikes orter 391 fartyg båtar om 3,413 nylästers drägtighet och utklarerade 263 d:o om 3,098 nyläster; i inrikes trafiken utgjorde antalet förpassade och oförpassade fartyg båtar 217 anlända och 878 asgående. Den hufvudsakligaste delen af sistnämnda trafik egde rum på Göteborg, hvaritrån betydliga varupartier tillfördes, deraf dock en del voro bestämda till Mossviken. Staden eger s. n. 28 fartyg, neml. 4 skepp, 4 briggar. 8 skonare, 3 slupar, 8 jakter och 1 ångfartyg; dessutom eges i den dithörande skärgården 68 större och mindre fartyg, deraf 10, isynnerhet de större, tillhöra rederier i Fjellbacka och 15 i Grebbestad. Med såväl stadens som skärgårdens fartyg bedrefs en lönande fraktfart på Spanien, Portugal, Nordoch Ostersjöhamnarne, men med de mindre fartygen endast på Danmark, Norge och Wenern; derjemte idkades en ständig fraktfart på Norge med ett betydligt antal jakter och båtar under 5 nylästers drägtighet. — Storsjöfisket hade under årets lopp eadast bedrifvits med ett till staden inköpt fiskefartyg, hvilket från Finmarken hemfört god och väl beredd fisk. Makrilfisket hade varit mindre gifvande, men fisket af skarpsill äfvensom öfriga smäfisket och hummerfisket godt. Stadens folkmängd utgör f. n. 1,955 personer, deraf 20 handlande och skeppsredare. Tulluppbörden för sistl. år utgjorde rdr 50,404: 32 mot 38,237 rdr år 1867 och 47,875 rdr år 1866); den ökade tulluppbörden år 1868 härledde sig dels ifrån en större import af tobaksstjelk och dels af förtnllningar från ne derlagen.