efter förberedande arbeten under loppet af år 1869, med år 1870 påbörja byggandet af den ännu ofullbordade delen af Östra stambanan i den redan derför bestimda riktningen: Linköping—Mjölby—Vester om Sommen till Nässjö, samt att dermed oafbrutet fortfara, så att banan i sin helhet kan för trafiken upplåtas inom 1874 års utgång; — att arbetskostnaden, enligt Jernvägsstyrelsens beräkning uppgående till 10,609,487 rdr, men i rundt tal till 11,000,000 rdr, fördelas någorlunda jemnt på de fem byggnadsåren eller med ungefärligen 2,200, 000 rdr på hvarje, samt att arbetet samtidigt börjas och fortsättes från båda ändpunkterna: Norrköping och Nässjö; — att summan af tecknade lånebidrag kommer att uppgå till tvenne års beräknad arbetskostnad eller 4,400,000 rdr.