Göteborgsposten – 9 december 1868, sida 1

— — — — ——5— lång är fulländad på en sträcka af 1,500 metres. Det är nu 10 år sedan de första pioniererna uppreste sina tält på dessa öde kuster. Der, hvarest då icke funnos annat än stora, obebodda landssträckor, har nu kolonien Port-Said vuxit upp med sina 2,000 innevånare. Då de första arbetarne anlände till stället kunde de icke få friskt vatten på närmare håll än på öfver en svensk mils afstånd och alla sina lifsmedel måste de hemta från Damiette. Nu finnes det vid deana hamn 6 ångbåtsbolag och der drifves en vidsträckt handel, som endast väntar på öppnandet af kanalen för att antaga kolossala dimensioner. Detta öppnande skall, som ofvan nämnts, försiggå d. 1 Oktober 1869 och antagligen med stor högtidlighet. Den bekante kanotresande NGregor har nyligen i sin lilla båt Rob. Roy besökt Suez-kanalen och meddelar i Times de intryck han erfarit af detta jätte-arbete. Han skrifver bl. a.: Suez-kanal-bolaget har nu i 14 år arbetat på sitt jätteverk; det påstås med bestämdhet att farleden skall vara färdig om 11 månader. Kanalen blir 1623 sv. mil lång och 150 sv. alnar bred. Medeldjupet blir 25 fot. Riktningen är nästan rakt från norr till söder med några få krökningar, men inga slussar eller broar. Nära 50 mil af den utgräfda sträckan äro redan fyllda med hafsvatten och befaras dagligen af en mängd små fartyg och ångslupar förutom massor af mudderverk och kolfartyg, hvilka alla drifvas med ånga och äro i rörelse natt och dag samt åstadkomma ett högst oromantiskt men mycket intressant buller och oväsen. Det egendomliga intryck man emottager vid att se de jättelika dimensioner, hvari de framskridande arbetena företagas, blir allt mäktigare ju längre fram man kommer på hvad som synes vara en bred flod med byar på stränderna, ångande skorstenar och hvita segel på ytan. De hydrauliska maskinerna, som användas vid arbetet, och, när de äro i gång, brumma, snyfta och rassla med sina kedjor, äro af en kolossal storlek och ehuru hvar och en af dem synes bortskoffa en oerhörd massa mudder, är det dock svårt att få klart för sig att de tillsammans kunna upphemta och uppkasta på stränderna så mycket att något märkbart framskridande i arbetet kan skönjas från den ena dagen till den andra. Den sand, som upptages, föres antingen i båtar till hafvet eller blir förpassad genom en 220 fot lång jerneylinder längre in i landet. De maskiner som användas äro 40 till antalet och hvar och en af dem har kostat c:a 720,000 sv. rdr. Utgifterna ha hittills uppgått till öfver 312 mill. sv. rdr i månaden och arbetet i sin helhet har redan kostat 144 mill. sv. rdr. Vid kanalens nordliga mynning ligger en liten by, som fått namnet Port-Said. Den är byggd af trä och har breda, reguliera gator och hus, hvilka senare se ut som om de voro byggda af brunt papper och som också, ifall en eldsvåda bröte ut, skulle vara nedbrunna på mindre än 10 minuter. I de talrika hotellerna, kaferna, restaurationerna och bazarerna hvimla om hvarandra c:a 6,000 menniskor af alla nationer, dock är det grekiska och levantiska elementet det mest öfvervägande. De två långa brohufvudena i hamnen sträcka sina hvita armar mot hafvet, men den yta de innesluta tyckes vara mycket liten och tallkomligt utsatt för nordost-stormarne. De äro dock byggda af sandstensblock, af hvilka hvart och ett väger c:a 240 ctr; till arbetet ha användts 25,000 sådane block; man skall deraf kunna göra sig ett svagt begrepp om det jättelika i denna del af arbetet. Ungefär vid midten af kanalen ligger byn Ismailia. Här ser man araberna med sina kameler och öknens schakaler vid sidan af ångbåtarne, de höga telegrafstolparne och jernbanorna, man hör de surrande svarfstolarne och dundrande ånghamrarne i kanalbolagets verkstäder, under det att man här tillika kan erhålla en kylig och uppfriskande styrkedryck af Nilvatten, som hitföres i en kanal, hvilken grälts häremellan och Kairo och som härifrån skjuter sidogrenar norr-och söderut längs efter hela saltvattenskanalen. I Chaloof fann jag 14, 000 personer sysselsatta. De hade ett mycket påkostande arbete, i det de oupphörligt sprungo upp för de närliggande höjderna med sandkorgar på sina hufvuden. Här såg jag också bortåt 1, 000 åsnor trafva åstad i en rak linie med dylika korgar på ryggen. Som en märklig och närliggande kontrast till dessa simpla befordringsmedel pustar och stönar den mäktiga ångkraften vid sidan, kastande en oerhörd massa af tung lerjord upp på kusten. Det är måhända också endast i Egypten som man kan sik se menniskor och djur på detta sätt armig in i sitt refeclorium, framsatte Syrakusavin och sydfrukter åt mig och öfverhopade mig mad frågar Svraknsavinet smakade mio