Göteborgsposten – 30 oktober 1868, sida 1

5,000 fres, under det att direktören, hr Voicin, årligen uppbär en lön af 50,000 fros. Man har utan något gagn uppfört dyrbara hus för direktionen i Ismarlia, hvilken plats skall vid kanalens öppnande vara utan all betydelse. Bolaget slösar med penningar, för att göra sig till för de resande, och en hvar, som är försedd med en ganska vanlig rekommendation till direktionen, blir trakterad med champagne i strömmar, under det att ångbåtar ställas till hans förfogande. Såsom ett bevis på bolagets lättsinne med penningar, må nämnas, att det skickade en delegerad till Abyssinien, för att öfvervara den engelska expeditionen. Då detta det 19:de århundradets jätteverk blir färdigt, skall Afrika vara en fullständig ö; den nybyggda staden i Ismailia, hvilken nu har öfver 8,000 innevånare med en katolsk och två grekiska kyrkor, en moskå, två hospitaler för den arabiska befolkningen samt direktionens byggnader, hvilka likna furstepalatser, skall efter segelledens öppnande förlora sin betydelse, hvaremot Port-Said har en stor framtid för sig. Denna stad hur under få år uppnått en befolkning om 10,000 innevånare, hvilka väsentligen bestå af österrikare (från Dalmatien), fransmän, italienare och greker. Dessa sista, som tillhöra landets afskum, göra dock vistandet i Port-Said ännu något osäkert. Mord höra till ordningen för dagen, men lyckligtvis mörda dessa greker vanligen hvarandra. Staden skall utan tvifvel inom få år ha ett vida större antal innevånare än Suez, hvarest nu bo 30,000 personer. Men hvem skall komma att ega detta storartade jätteverk, då det blir färdigt? Det är frågan; för bolaget skall det svårligen löna sig att behålla kanalen, emedan afgifterna för de passerande fartygen helt visst icke kunna betäcka utgifterna för kanalens hållande vid makt; man bör snarare hoppas och antaga, att alla sjöfartsidkande nationer skola slå sig tillsammans och hvar för sig bidraga med en viss del till det stora arbetets underhåll, så att det blir alla sjöfartsidkande makters gemensamma egendom.