Göteborgsposten – 11 augusti 1868, sida 1

liehöök och Gyllensköld; underlöjtn:e Arshn (navigationsofficer) och Sjöberg. Sprängningsförsöbk komma att i Karlskrona anställas till utrönande af olika jernfartygs motståndskraft mot undervattensminor och skall fördenskull å fregatten Desires botten göras en uthuggning å hvarje sida, och i den ena appliceras en byggnad af jern, motsvarande våra monitorers botten (således med enkel bordläggning) och å den andra liknande större pansarskapps med dubbel botten. ij Kyrkoherdeval. Vid i Söndags för 8 dagar sedan företaget val till kyrkoherde i Söderåkra församling af Kalmar län tillföllo de flesta rösterna kommin. i Åby J. W. Rosenqvist. Ett Jernvägsmöte, åsyftande att så en opinion uttalad till stöd för Stockholms stadstullmäktiges anhållan hos regeringen i fråga om jernvägens sträckning norr om Mälaren, hölls i Fredags i landtbruksakademiens lokal i hufvudstaden. Vi meddela efter Dag. Nyh. följande redogörelse för mötet: Till mötets ordförande valdes landsböfdingen Cronstedt i Westeräs, hvilken redogjorae for motets ändamål samt för de åtgärder som i och för denna angelägenhet förut voro vidtagna, Landshofding E. Sparre, som först erboll ordet, erinrade om att genom Koping—Uttersbergsbanan och den med allvar påtänkta banan mellan Köping och Westerås vore fara värdt, att all trafik från landets rikaste bergslag skulle ledas ifrån hufvudstaden vesterut, och kunde ett sädant förhållande ej ofverensstamma hvarken med bergslagens, hufvudstadens eller mellanliggande orters välförstådda intressen. Af denna anledning ansåg tal. nödigt, att mötet instämde i stadsfullmäktiges ofvannämnda skrifvelse. På det man måtte befrämja saken på bästa sätt och i god tid få alla nödiga upplysningar meddelade åt vederbörande, föreslog talaren, att en centralkomit borde tillsättas, bvilken, i händelse den begärda undersökningen blefve af regeringen bifallen, borde tillhandagå de män, som få i uppdrag att verkställa nämnda undersökning, med en fullständig utredning öfver den påräknade trafiken på den blifvande banan jemte öfriga behörliga upplysningar. För detta ändamål borde denna komiis föranstalta om tillsättandet af lokalkomitcer inom de skilda orterna der banan skulle framgå. Major Norlin instämde med föregående talaren och ville i den blifvande petitionen ha särskildt betonadt, huru vigtigt det anses af Mälaredalens bebyggare att Stockholms anseende som handelstad ej sjunker. Brukspatronerna S. Heijkensköld och W. F. Tersmeden orinrade deremot huru y:terset vigtigt det är för bergslagerna att under årets alla månader ha utfartsväg för sina produkter och reserverade sig mot alla förut fattade meningar angående den blifvande Sanans riktning, hvilken, såsom bär syntes vara meningen, kunde otakas så, att den blefve utan gagn för hela vestra bergslagen. Till ledamöter i den komit, som skall till regeringen inlemna en petition, understödjande stadsfullmåktiges förslag, samt inhemta upplysningar rörande trafiken å den ifrågasatta banan, utsägos: öfverstelöjtnant V. Edman, major Norlin, brukspatron Ch. Aspelin, landshöfding F. Cronstedt och hr G. M. Hamilton på Hedensberga, hvilken komite eger rätt att med sig förena de personer, som dertill beflanas lämpliga. Mötet var besökt af närmare 50 personer. Näsvisa tiufvar Kranafamdarannnintn.